Главная  —  Экономика   —   Спустя почти 1,5 года возобновят реконструкцию…

Спустя почти 1,5 года возобновят реконструкцию трассы Комрат-Вулканешты. Какая компания выиграла тендер на €29,3 млн?

Участок трассы М3 Кишинев — Джурджулешты общей протяженностью 85 км будет ремонтировать украинская компания LLC Automagistral — Pivden. Работы планируется завершить не позднее чем через три года, цена контракта €29,3 млн. Договор между компанией и Госадминистрацией дорог был подписан 8 августа. Об этом сообщает пресс-служба Министерства экономики.

«Это очень важный контракт для нас. У меня было несколько визитов в порт Джурджулешты, и я знаю, насколько важен этот проект как инвесторам, так и жителями региона. С завершением ремонта этой  дороги предприниматели будут иметь более низкие транспортные издержки и сроки выполнения более низкого порядка. Люди также смогут быстрее добираться до места назначения, а спасительные и специальные службы будут иметь свободный доступ»,- отметил министр экономики и инфраструктуры Кирилл Габурич.

Договор предусматривает ремонт участков: Комрат — село Светлое и село Чумай — объездная дорога у села Слободзия Маре.

Работы будут включать в себя:

  • ремонт дорожного полотна и укладку асфальта,
  • обустройство тротуаров и автобусных остановок,
  • строительство парковок и установку трех кругов на перекрестках,
  • строительство моста,
  • установку знаков и нанесение разметки.

Подписанный договор — часть программы, реализуемой при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Работу планируется завершить в течении 36 месяцев с гарантийным обслуживанием в течении года.

LLC Automagistral — Pivden — не первая компания, избранная властями для ремонта этого участка национальной трассы.

Процедура расторжения контракта с компанией PA & CO International на ремонт национальной трассы M3 Кишинев — Джурджулешты была согласована.В 2012 и 2014 годах, договора на ремонт участков трассы Кишинев — Джурджулешты уже были подписаны с румынской компанией SC Pa&Co International.

В прошлом году в правительстве решили расторгнуть эти соглашения из-за того, что прогресс выполнения работы составил всего 2,64% запланированных работ, а гарантия надлежащего исполнения истекла 24 апреля 2017 года. Позже все три участка дороги были объединены в один общий проект, по которому был объявлен новый тендер.

Источник фото: mei.gov.md

nokta