Air Moldova сообщает о «рейдерской атаке» после задержания двух самолетов в Турции

Air Moldova заявила, что сбой в расписании и задержание самолетов в Анталии являются следствием «неэффективного менеджмента авиакомпании в период, когда Air Moldova была государственным предприятием». А задолженность принадлежит крупнейшему тогда туроператору, который уже не работает на рынке.

Air Moldova сообщает, что «контракт с турецким контрагентом, заключённый в июне 2013 года, согласно которому были предъявлены так называемые финансовые претензии, был расторгнут в 2017 году».

По данным авиакомпании, при расторжении договора не было выявлено никаких долгов со стороны Air Moldova перед поставщиком услуг, о чем свидетельствуют и подписанные акты взаиморасчётов.

«После расторжения договора, со стороны поставщика услуг поступили извещения о „задолженности“. По результатам проверок было установлено, что выявленная задолженность принадлежит другому экономическому агенту, и именно одному из крупнейших туроператоров Республики Молдова на тот момент. На сегодняшний день данный экономический агент не осуществляет коммерческую деятельность», — сообщили представители авиакомпании в пресс-релизе.

Air Moldova считает, что судебные инстанции Турции несправедливо признали этот долг задолженностью Air Moldova, что нанесло огромные материальные убытки деятельности компании и «было сделано в личных интересах менеджмента, руководящего на тот момент авиакомпанией. Убеждены, что данный случай является рейдерской атакой на авиакомпанию Air Moldova».

Компания обещает сообщить в ближайшее время имена тех, кто участвовал в данной сделке, и несет полную ответственность за ущерб, нанесенный авиакомпании, а также ее пассажирам. Информация о данных правонарушения будет доведена до сведения компетентных органов, сообщили в авиакомпании.

Напомним, в субботу Турция задержала самолет Air Moldova из-за долгов. Компания отправила второй самолет, но его тоже задержали. В итоге более 1200 человек не могли вылететь из Кишинева и Анталии. В Air Moldova сообщили, что долгов перед турецким аэропортом у них нет. При этом эксперт IDIS Viitorul Игорь Мунтяну отмечает, что до приватизации у компании были долги на сумму 1,25 млрд леев.

Читайте также:

• Два самолета Air Moldova задержали в Турции, или Как через 5 лет аукнулась приватизация Air Moldova

nokta

Подписывайтесь на наш канал в Telegram, где мы публикуем самые важные новости дня, а также следите за нашими публикациями на YouTube, в Facebook, Одноклассниках, Instagram и TikTok.