Главная  —  Международные   —   Boeing 737-800 корейской Jeju Air вернулся…

Boeing 737-800 корейской Jeju Air вернулся в аэропорт из-за проблем с шасси

пилот карта боинг Южная КореяПилот самолёта объясняет, где случилось столкновение с птицей. Скриншот видео Reuters

Рейс 7C101 корейской компании со 161 пассажиром на борту совершил вынужденную посадку утром в понедельник. Он вылетел из аэропорта Кимпхо в Сеуле на остров Чеджу в 6:37 утра по местному времени и вернулся в аэропорт из-за проблем с шасси. После воскресной авиакатастрофы корейские власти проверят все самолёты на вопрос безопасности.

Вскоре после вылета экипаж самолёта Boeing 737-800 южнокорейской авиакомпании обнаружил проблемы с шасси, и меньше чем через час борт благополучно приземлился в Кимпхо, сообщает утром 30 декабря агентство Yonhap со ссылкой на авиакомпанию.

На борту был 161 пассажир, никто не пострадал. Авиакомпания предоставила другой борт той же модели — Boeing 737-800. Однако 21 пассажир предпочёл не лететь из соображений безопасности, сообщил Yonhap.

Издание отмечает, что в воскресной катастрофе самолёта Jeju Air, в которой погибли 179 человек, как считается, все три шасси не сработали должным образом.

Тем временем в понедельник и.о. президента Южной Кореи Чхве Сан Мок распорядился провести экстренную проверку безопасности всей системы работы авиакомпаний страны в связи с катастрофой 29 декабря.

Министерство транспорта проверит все самолёты Boeing 737-800 южнокорейских авиалиний, сообщает агентство Reuters. Всего их 101, из них у Jeju Air — 39 на линиях. Проверка коснётся различных протоколов Boeing, согласно которым должны проводить предполётные проверки все авиакомпании.

Напомним, 29 декабря около 9:00 по местному времени самолёт компании Jeju Air, на борту которого находились 175 пассажиров и шесть членов экипажа, выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы при посадке. Самолёт проскользил по земле без выпущенных шасси, врезался в бетонную стену, а затем загорелся и взорвался. Погибло 179 человек, выжили только два члена экипажа.

Чиновники полагают, что причиной аварии мог стать отказ шасси, возможно, из-за столкновения с птицей. Расследование продолжается.

Это одна из самых смертоносных авиакатастроф в истории страны и вторая с участием местной авиакомпании после трагической авиакатастрофы Korean Air в 1997 году на Гуаме, в результате которой погибли 225 человек, сообщает Yonhap.

Читайте также:

nokta