Главная  —  Международные   —   Два российских танкера с мазутом потерпели…

Два российских танкера с мазутом потерпели крушение в Керченском проливе

российский танкер Керченский пролив крушениеВидеоскриншот

15 декабря в Керченском проливе недалеко от берегов аннексированного Крыма потерпели крушение два российских танкера с мазутом. Экологи опасаются, что авария в Черном море может привести к одной из крупнейших в акватории техногенных катастроф.

Танкеры перевозили свыше восьми тысяч тонн мазута, из-за крушения произошел разлив нефтепродуктов.

Основный причины аварий — ошибки экипажей и избыточная нагрузка на корпуса судов во время шторма. На опубликованных видео заметно, как один из танкеров раскалывается на две части.

Судно «Волгонефть-212» после получения повреждений село на мель. В МЧС России сообщили о гибели одного моряка. 12 моряков спасены, 11 из них доставлены в больницу в Анапе с диагнозом «переохлаждение».

Второй повреждённый танкер, «Волгонефть 239» с 14 моряками на борту, сел на мель в 80 метрах от берега в районе порта Тамань Краснодарского края, заявили в МЧС. Спасатели поддерживают с ними связь и готовят эвакуацию, но пока подход к судну затруднён. По данным Baza, спасательную операцию отложили до утра. 

Официальной информации о возможном разливе нефтепродуктов пока не поступало, однако на поверхности воды виднеется характерная пленка.

Международная природоохранная организация Greenpeace заявила, что если нефтепродукты с танкеров разольются, это может стать одной из крупнейших техногенных катастроф в акватории Чёрного моря.

«Любой разлив нефти или нефтепродуктов в этих водах может иметь серьезные последствия. Они зависят от преобладающих ветров и течений (которые в данный момент движутся на северо-восток) и в нынешних погодных условиях разлив будет очень трудно локализовать», — объясняет руководитель Исследовательских лабораторий Greenpeace Пол Джонсон. 

В Greenpeace призвали российские власти приложить все усилия для смягчения или сокращения воздействия на окружающую среду. Джонсон говорит, что «если танкеры затонут, то существует риск долгосрочного попадания нефти и нефтепродуктов в воду». 

Экологи напомнили, что в ноябре 2007 года в том же месте потерпел крушение другой танкер класса «Волгонефть», перевозивший 4800 тонн мазута. В результате авария привела к загрязнению десятков километров береговой линии по обе стороны пролива, отметили в Greenpeace.

Читайте также: