Бронелимузин, купленный Avia Invest для перевозки VIP-клиентов, использовал только Илан Шор

Роскошным бронированным автомобилем, приобретенным компанией Avia Invest для предоставления услуг VIP-клиентам Кишиневского международного аэропорта, пользовался только беглый олигарх Илан Шор. Об этом заявил замглавы Международного Кишиневского аэропорта Константин Возян. Аренда такого автомобиля по прайсу стоила бы 5000 леев от зала до трапа самолёта.

«Он никогда не использовался для подобных услуг, он использовался исключительно для Илана Шора. Когда я совершил небольшое путешествие с прессой в офисы в аэропорту, я увидел кусок бронированной машины, на которой было написано „подарок председателю холдинга Илану Шору к юбилею“. Если мы спросим наших коллег, сколько раз этот автомобиль использовался для доставки клиентов к самолету, ответ будет — ноль», — сказал Возян.

По его словам, аренда такой VIP-машины — бронированной Audi A8 — стоит 5 тысяч леев от зала до трапа самолёта.

«По старым тарифам стоимость аренды такого автомобиля была достаточно высокой — около 5000 леев за несколько десятков секунд до самолета. (…) Мы должны пересмотреть тарифы, потому что, в принципе, все тарифы, которые мы утверждаем, должны быть обоснованы с точки зрения базы затрат», — отметил заместитель главы аэропорта.

Цену покупки Возян не назвал, но стоимость такого автомобиля (его называют бронелимузин) исчисляется в зависимости от комплектации несколькими сотнями тысяч евро.

Напомним, что в ноябре 2022 года Апелляционная палата Кишинёва вынесла постановление о том, что Кишинёвский международный аэропорт возвращается в государственное управление. 28 марта 2023 года были завершены процедуры передачи и вступления во владение активами Международного аэропорта, находившимися в концессии ООО Avia Invest.

Avia Invest выпустила пресс-релиз, в котором заявила, что поглощение компании со стороны Агентства публичной собственности является рейдерской атакой и что она будет оспаривать расторжение договора в суде.

В понедельник, 3 апреля, президентка Молдовы Майя Санду призвала государственные учреждения обеспечить проверку всех активов аэропорта и документирование выявленных нарушений. По словам президента, после передачи Кишинёвского Международного аэропорта в концессию в 2013 году на 49 лет государство потеряло доходы в размере около 1,6 млрд леев.

Читайте также:

• В администрации Кишинёвского аэропорта два этажа занимал холдинг Шора
• Санду о возвращении Кишиневского аэропорта государству: «Граждане Молдовы дали ворам чёткий ответ: наша страна не для продажи»
• Avia Invest снова обвинила власти Молдовы «рейдерском захвате» аэропорта
• Бывший акционер Air Moldova лоукостер Blue Air объявил о своём банкротстве
• Депутат PAS обещает отменить сбор 9 евро для пассажиров Кишиневского аэропорта
• Кишинёвский аэропорт вернулся под контроль государства

nokta      

Вы можете поддержать развитие независимого СМИ в Гагаузии, если направите изданию nokta 2% подоходного налога или внесёте вклад через платформу Patreon.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram, где мы публикуем самые важные новости дня, а также следите за нашими публикациями на YouTube, в Facebook, Одноклассниках, Instagram и TikTok.