Российский ВМФ получает детали из Европы — расследование Би-би-си

Российские военные верфи, находящиеся под международными санкциями, получают комплектующие из Европы с помощью итальянских и хорватских фирм. Это выяснили расследователи из Русской службы Би-би-си.

В 2019 году США ввели санкции против Зеленодольского завода имени Горького в Татарстане, но поставки деталей для кораблей ВМФ продолжились через схемы с посредниками с помощью других предприятий. После начала полномасштабной войны России в Украине завод «Морские пропульсивные системы», который закупал оборудование в ЕС и США через посредников, также попал под санкции Евросоюза.

Однако он продолжит закупать комплектующие — некоторыми фирмами руководство завода владеет вместе с европейскими партнерами. Журналисты нашли в таможенных данных упоминание компании из Хорватии Adria Winch. Бывший глава компании подтвердил, что они работают в России «уже больше 20 лет».

В 2016 году Adria Winch создала в рамках федеральной программы «импортозамещения» совместное предприятие с Зеленодольским заводом — «Адрия Винч Зеленодольск». 51% в предприятии принадлежит судостроительной корпорации «Ак Барс», в которую входит Зеленодольский завод, а остальное — хорватской компании. Также у Adria Winch есть филиал в Москве — «Адриа Винч в Москве», который регулярно поставляет запчасти для Зеленодольской верфи.

Таможенные декларации указывают, что европейские запчасти, которые Adria Winch перепродает российским военным верфям через свои филиалы в России, предназначаются именно для кораблей российского ВМФ и других силовых ведомств. Всего с февраля 2022 по июль 2023 года компании, связанные с Adria Winch и её «дочками», поставили запчастей на 1,2 млн долларов.

Аналогичным образом российские военные фермы закупают оборудование итальянской компания Melcal, которая производит судовые краны, утверждает издание. Как пишет Би-би-си, Melcal — давний партнер российских судостроителей.

После февраля 2022 года итальянское оборудование отправляется в Россию через Турцию, Гонконг и Китай. С октября 2022 года по июль 2023 года российские компании потратили 255 тысяч долларов на оборудование компании, произведенное в ЕС.

Расследователи отметили, что зачастую производители оборудования не знают, кто именно является конечным получателем товара. Итальянские Speich, американская Eaton, чешские Vítkovice Cylinders, немецкая Ventil Technik и шведская Jowa заявили Би-би-си, что не поставляли свою продукцию ни напрямую в Россию, ни компаниям-посредникам, которые затем продали запчасти подсанкционным верфям.

Читайте также: Россия закупает материалы для артиллерийских боеприпасов в обход санкций — WSJ

nokta