Груз 200: что это такое, почему так называется и каким еще бывает груз в армейской терминологии?

Военное вторжение России в Украину заставило вспомнить ужасы Афганской войны и пугающие сообщения о «грузе 200». Откуда взялось это название, что оно означает и какими еще терминами пользуются российские войска при транспортировке грузов, разбиралась nokta.

Груз 200 — погибший

Впервые термин «груз 200» появился во время военного конфликта в Афганистане. С момента появления этого термина он внушает страх всем жителям постсоветского пространства. Семьи, отправившие своих молодых сыновей и мужей в Афганистан, до паники боялись получить известие о грузе 200, или о возвращении своего близкого на «черном тюльпане». Черный тюльпан — так советские воины-«афганцы» называли военный транспортный самолёт АН-12, на котором на родину доставлялись тела погибших советских солдат в запаянных цинковых гробах.

Груз 200 — условное кодированное обозначение, применяемое в Вооружённых Силах Российской Федерации при авиаперевозке тела погибшего (умершего) военнослужащего к месту захоронения. Иными словами, это гроб с телом погибшего. Также используется как эвфемизм (замена более грубого или нецензурного слова/выражения) для трупов убитых солдат, то есть для безвозвратных потерь. В широком смысле «двухсотый» — это погибший.

Существует несколько разных версий происхождения этого термина:

• по номеру соответствующего приказа Министерства обороны СССР (Приказ Министра обороны СССР от 08.10.1984 № 200);
• в соответствии с нормативным весом транспортируемого контейнера с телом военнослужащего — 200 кг. Такую массу имело тело, цинковый ящик, гроб и деревянный контейнер;
• якобы по номеру формы бланка-накладной, на которой заполнялись соответствующие экспедиционные данные; в действительности же форма требования-накладной носила номер «2».

Судя по всему, первые две версии взаимосвязаны. Фактически термин вошёл в обиход во время военного конфликта в Афганистане после утверждения приказом Министра обороны СССР от 8 октября 1984 года № 200 «Руководства по оформлению воинских перевозок в Министерстве обороны и расчётам за них». Согласно указанному руководству, при перевозке погибшего военнослужащего авиацией на гроб с телом выдавался багажный талон на 200 кг груза, а если гроб перевозился по железной дороге — на 300 кг. Цитируем:

1. Для перевозки гроба с телом погибшего военным транспортным самолётом (вертолётом) или самолётом (вертолётом) гражданской авиации в воинской части выдаётся талон багажный на 200 кг груза от аэродрома отправления до аэродрома назначения.
2. Для перевозки гроба с телом погибшего железнодорожным транспортом выдаётся талон багажный на 300 кг багажа от станции отправления до станции назначения.
3. Для перевозки гроба с телом погибшего морским, речным транспортом от порта отправления до порта назначения, автомобильным транспортом от пункта отправления до пункта назначения выдаётся требование-накладная формы 2 с указанием: «Гроб с телом погибшего».

Другие виды «грузов»

Кроме «груза 200» военные использовали и другие цифровые коды, обозначая тип перевозимого груза:

• Груз 100 —  перевоз боеприпасов.
• Груз 300 — перевозка из мест боевых действий раненых, доставка их в госпитали.
• Груз 400 — обозначает контуженного человека или пленного.
• Груз 500 — обозначает медикаменты.
• Груз 600 — крупногабаритный груз.
• Груз 700 — перевозка денег, акций, облигаций, ваучеров и других ценных бумаг.
• Груз 800 — химическое оружие, отравляющие вещества, фитотоксическое оружие и другие виды оружия массового поражения и боевых отравляющих веществ.

Читайте также: Какое оружие использует Россия в Украине, почему оно запрещено и причем тут Женевская конвенция. Разбор nokta

Следите за событиями в Украине в текстовой трансляции nokta:
LIVE TEXT: Война в Украине. День двадцать седьмой

nokta

Подписывайтесь на наш канал в Telegram, где мы публикуем самые важные новости дня, а также следите за нашими публикациями на YouTube, в Facebook, Одноклассниках, Instagram и TikTok.