Парковка автомобиля в аэропорту Кишинёва подорожала вдвое

Стоимость одного часа стоянки на парковке Международного аэропорта Кишинёва увеличилась вдвое — до 20 леев. По словам администратора аэропорта Константина Возияна, это решение было принято в рамках плана модернизации аэропорта, снижения аэропортовых сборов и последующего привлечения большего числа низкобюджетных авиакомпаний.

Константин Возиян рассказал, что за последние 30 лет доходы от аэропортовых сборов составляли от 90% до 92% от общего объёма, в то время как доходы от неаэропортовых сборов, таких как парковка, VIP-терминал и аренда, составляли всего 8-10%.

«Очевидно, что при такой высокой доле доходов от аэропортовых сборов их снижение с целью создания привлекательности аэропорта для низкобюджетных авиакомпаний становится невозможным. Напомним, что с 1 июля 2023 года сбор за модернизацию снижен на 50%, с 1 января 2024 сбор за модернизацию будет полностью исключён, и на последнем этапе продвижения находится стимулирующая политика, которая создаст возможность иметь скидки даже от сниженных сборов, ещё 50%. Мы создаём условия для низкой стоимости. Это то, что нужно обществу и национальной экономике», — написал Константин Возиян на своей странице в Facebook.

Руководитель аэропорта подчеркнул, что такой подход соответствует международным тенденциям.

«Средний показатель Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) показывает, что в эффективных аэропортах соотношение доходов от аэропортовой и внеаэропортовой деятельности составляет 75% на 25%. Как такое возможно? Очень просто — низкие аэропортовые сборы (в пользу низкобюджетных перевозчиков) и дорогая парковка, дорогой кофе, дорогая аренда терминальных площадей, дорогая питьевая вода и всё остальное, кроме полётов.

Уверяю — это единственная международная, профессиональная практика, которая повысит привлекательность аэропорта для авиакомпаний. Чего мы все хотим — и граждане, и бизнес-сфера, и, наконец, аэропорт», — уверяет администратор.

Константин Возиян также отметил, что аэропорт инвестирует средства в модернизацию безопасности и транспортного парка, заменяя устаревшую технику на современную, включая пожарные машины и автомобили скорой помощи. Кроме того, сотрудникам аэропорта повышается заработная плата и проводятся программы обучения, направленные на поддержание высокого уровня профессионализма в авиационной отрасли.

Обосновывая повышение стоимости парковки, Возиян заверил, что Служба маркетинга Международного аэропорта Кишинёва представит подробный анализ сравнительных тарифов с другими местами в Кишинёве и другими международными аэропортами.

Администратор аэропорта также отметил, что цена в 20 леев является «недостаточной, если мы вернёмся к стратегии снижения зависимости от тарифов аэропорта».

Что этому предшествовало

В середине июля руководство аэропорта сообщило, что многоуровневая парковка Международного Кишинёвского аэропорта на 75% занята автомобилями с украинскими номерами. Администрация предложила временное решение, пока не будет организована новая парковка.

«Мы исходим из этой цифры, и, как следствие, аэропорт не может дискриминировать тех, кто занимает эти парковочные места, будь они из Украины или других стран, все имеют равное право пользоваться услугами, предоставляемыми аэропортом», — говорилось в коммюнике.

Руководство аэропорта признало, что ограниченное количество парковочных мест может привести к переполненности в пиковые периоды, когда одновременно прибывает несколько самолётов.

Для решения этой проблемы была создана комиссия, которая уже обратилась в местные органы власти с просьбой оформить необходимые документы для организации дополнительной парковки в восточной части терминала.

В качестве временного решения власти объявили, что всего в 5 минутах езды от многоэтажной парковки имеются бесплатные парковочные места. Для облегчения поиска этих мест будут установлены указатели, а также снят поясняющий видеоролик.

Ранее, в эфире передачи Cutia Neagră PLUS, администратор Международного аэропорта Кишинёва Константин Возиян также сообщил, что в планах строительство новой автостоянки почти на 300 мест. Якобы администрация аэропорта ждёт разрешение на это.

«Сейчас мы находимся в процессе получения разрешения на строительство новой автостоянки почти на 300 мест. Это не многоэтажный паркинг, он уже существует, его нужно оборудовать, установить все платежные системы, поставить разграничители и ввести в эксплуатацию», — сказал Константин Возиян.

Читайте также:

• Начался ремонт главной взлётно-посадочной полосы в кишинёвском аэропорту
• В первом полугодии у аэропорта Кишинёва было на 65% больше пассажиров, чем в те же месяцы 2022-го