«Решили рискнуть и остаться строить своё будущее здесь» — история кулинара, который повидал мир, работая на круизных лайнерах, а затем открыл кофейню в Комрате

Андрей Куцаров — повар из гагаузского села Томай, который осуществил школьную мечту, устроившись работать на круизный лайнер. Вернувшись из очередного круиза, он женился на девушке из родного села и на заработанные деньги открыл семейную кофейню в Комрате. Вот его история.

«Через год-два я уже работал наравне с шеф-поваром»

Андрей Куцаров родился и вырос в гагаузском селе Томай. После 9 класса поступил на повара-кондитера в Бендерах, затем отучился в Тирасполе на менеджера гостиничного бизнеса.

— Когда я учился в бендерском училище, у нас была практика, когда нас отправляли работать в столовку. Мы там себя хорошо показали, и нас оставляли на подработку официантами на свадьбах. Плюс подрабатывал по всяким объявлениям: вскопать огород, мусор убрать и т.д. Пытался заработать, чтобы были какие-то копейки свои и чтобы не брать у родителей.

После обучения в училище Андрей отработал пять лет в бендерской гостинице.

— Собирался поработать там временно, чтобы немного опыта поднабраться, но как-то так засосало, как говорится. Начинал помощником повара, хорошо себя проявил, и через год-два я уже работал, можно сказать, наравне с шеф-поваром, то есть отдавал те же блюда. Понятно, что под его руководством, но мне уже полностью доверяли. В принципе, на том месте работы мне тогда нравилось. У меня был очень хороший шеф, Александр Васильевич Гавриленко. Очень многому меня научил и в плане кулинарии, и вообще в плане какой-то жизненной мудрости. Мы и сейчас, больше десяти лет спустя, очень хорошо дружим семьями, до сих пор общаемся. Я очень ему благодарен именно в плане своего становления, обретения каких-то жизненных целей, потому что он помог мне именно в том возрасте, когда мне это было нужно — потому что после училища все мы выходим сырые. Плюс там была более современная европейская кухня.

«Полгода ты каждый день работаешь как робот»

Он же, шеф, и подтолкнул Андрея решиться осуществить свою школьную мечту — отправиться работать на круизный лайнер. Этой идеей Андрей загорелся в старших классах, когда увидел объявление в соцсетях о найме на работу на корабль в Одессе.

— Мне попалось тогда это фото: большой белоснежный корабль, который куда-то плывет, и на нем куча людей, и эта картинка сильно меня привлекла. Я подумал: вот было бы круто туда попасть! Мне папа тогда сказал, что попасть туда на работу, наверное, нереально — там ещё какая-то американская компания непонятная… Прошло время, я уже об этом подзабыл, но потом, когда учился в Бендерах, я опять наткнулся на информацию о наборе и отправил туда свои данные. Ответа не приходило долго, потом меня всё-таки пригласили на собеседование. Но там мне сказали, что нужно подтянуть английский (он у меня был очень плохой), я сказал «хорошо» — и благополучно на это забил.

В конце концов, на четвертом году работы в гостинице, шеф-повар убедил Андрея решиться выйти из зоны комфорта и снова сходить на собеседование.

—  Он говорил: «Вернуться на заплату 3000 ты всегда успеешь, поэтому пробуй».

К тому времени Андрей подтянул английский, но недостаточно хорошо, поэтому удалось попасть на самую низкую для поваров должность, на которой требовалось не столько готовить, сколько выполнять «черновую работу».

— Всего у меня было 4 контракта по полгода на трех разных кораблях. Когда меня спрашивают о такой работе, я всегда говорю, что это палка о двух концах. С одной стороны, это опыт и возможность попутешествовать, но с другой стороны — это работа без выходных, полгода ты каждый день работаешь как робот. Самое сложное — вначале, когда нужно привыкнуть к этому графику, и в конце, когда ты уже знаешь, что вот-вот — и домой. Остаётся там месяц, две недели, и ты уже не хочешь ни работать, ничего, ты мысленно уже дома, потому что за эти полгода оно уже всё надоело.

«Давай ты мне сломаешь палец?»

— Первый раз, когда я поехал, это, конечно, был ад, на самом деле, потому что было сложно привыкнуть. Я очень-очень сильно хотел домой, думал, что это вообще не для меня, что я не буду здесь работать. Но там много наших русскоязычных ребят было, которым тоже спасибо: они разговаривали с тобой, убеждали, что, мол, у всех так, все через это проходят, подожди месяц, хотя бы деньги заработаешь, которые потратил на это все, вернешь деньги, и потом захочешь — уезжай домой. А там так можно: если за месяц предупредить, то тебе компания купит обратно билет. То есть ты можешь сказать: не понравилось, это не мое, я хочу домой. Но нужно предупредить заранее.  И что, кстати, отличает нашу компанию, где я работал: они покупают тебе билет и туда, и обратно. А есть компании, которые покупают только в одну сторону.

Андрей теперь уже со смехом вспоминает, как в первые недели работы, отчаянно ища способ вернуться домой, был готов на крайние меры.

— Был там такой Андрюха с Херсона, я подхожу к нему и прошу: давай ты мне сломаешь палец? А там если какая-то травма, тебя списывают домой. Он говорит: «Ну как я тебя палец сломаю?» Ну просто дерни как-то, говорю, чтоб он сломался, потому что сам себе я точно сломать не смогу. А он говорит: «Оставь это дело, всё будет нормально». Я тогда, конечно, жестко хотел домой, вообще не понимал, что происходит: все разговоры на английском, очень интернациональный состав работников. Основная масса там филиппинцы, индусы, но вообще там больше 50 национальностей рабочих было. Мы когда приехали, вышел старший шеф-повар, ассистенты, объяснили, где получать форму, куда конкретно тебя определили — и все, ты идешь на кухню. А там тебе уже говорят: так, берешь это — идешь туда, берешь то — идешь туда. А ты вообще не понимаешь, во-первых, что тебе говорят, во-вторых, куда идти. Но со временем как-то оно устаканивается, прошел месяц, и я попривык.

«Либо ты отдыхаешь, либо выходишь на берег»

Был настроен, что этот контракт добиваю, и всё — я ни за что не вернусь. Но после двух месяцев дома я пошёл на второй контракт. Потому что когда получаешь первую зарплату, вторую — понимаешь, что она очень сильно отличается от наших зарплат здесь. И еще у нас в семье никогда не было машины, поэтому у меня с детства была мечта, я хотел машину. А тут в отпуске посидел, тут потратил, там потратил, и думаешь: ну что тут сидеть, когда я могу заработать намного больше?

Хотя основным мотиватором были деньги, Андрей отмечает, что было и что-то ещё, нечто большее — море затягивает. Особая атмосфера, суета, корабельная жизнь.

— Не считая опыта, который я получил, у меня сейчас есть друзья по всему миру. Ну и как-никак это путешествия. В основном у нас были недельные и двухнедельные круизы. В течение такого круиза было 4-5 портов, и мы могли выходить в портах на ограниченное время. Правда, приходилось выбирать: либо ты отдыхаешь, либо выходишь на берег. С одной стороны, ты побывал где-то, фотки поделал, а с другой — это твое личное время, которое ты не доспал. А спать хотелось. Помню, на первом контракте был облом для меня. Прямиком в мой день рождения мы должны были встать в Нью-Йорке. И я уже настроился: как хорошо совпало, в свой день рождения выйду по Таймс-сквер погуляю. И я уже собрался, взял свой рюкзак, но мне сказали: нет, у кого первый контракт, не выходит. Потому что были случаи, что сбегали. Просто выходили и убегали. Это в основном те, которые специально нанимались, чтобы попасть в Штаты.

Всего за время работы на лайнерах Андрей посетил до 70 стран.

— Я никогда бы не подумал, что буду в Майами, Китае, Японии. В Нагасаки, например, мы были. Я буквально незадолго до этого читал в интернете про то, что в Японии оставляют возле домов на улицах корзинки для зонтиков. И если тебя настиг дождь, ты можешь взять оттуда зонтик и потом где-то оставить его в другом месте, в другой корзинке. И спустя день-два мы вышли гулять в Нагасаки, и я увидел это своими глазами. Такие корзинки с зонтами там действительно есть, и их там никто не ломает, не ворует. То есть опять же это возможность увидеть уровень жизни в других странах.

Вот, например, в Монако, где мне тоже очень понравилось, мы шли через парк, и я удивился, что там прямо в парке стоит дефибриллятор. У нас не во всех скорых есть эти дефибрилляторы, а там даже в парке есть, если вдруг кому-то на пробежке, например, стало плохо — пожалуйста, можно на месте попытаться реанимировать человека. Это уровень отношения к жизни людей. И когда ты об этом не просто читаешь где-то в интернете, а видишь своими глазами — это впечатляет. Ты видишь разницу.

Про карантин в шике

Перед последним контрактом, в 2019 году, Андрей познакомился с девушкой из родного села. Всего спустя месяц общения он для себя твердо решил: если дождется — по возвращении женюсь. Вернуться он должен был в марте 2020 года, но как не трудно догадаться, планы спутал ковид, и вместо полугода в море Андрей провел 8 месяцев.

Однако эти два месяца карантина стали по-настоящему ярким завершением последнего контракта.

— Мы практически весь контракт работали Калифорния — Мексика. Я не успел улететь домой, и мы застряли [на корабле], потому что почти везде закрылись аэропорты.  Мы просто блуждали у Мексики, нас переселили в пассажирские каюты и кормили тем, чем должны были кормить пассажиров. То есть мы целых два месяца прожили на корабле как «белые люди», — улыбается Андрей, — Мы просто отдыхали, кушали, нам проводили скрининг температуры, в портах мы нигде не выходили. Заходили в порт только что бы запастись провизией и снова выходили в море (потому что долго стоять в порту слишком дорого).

Судьбоносная прогулка

По возвращении спустя какое-то время Андрей действительно женился. Продолжать работать вахтовым методом он не стал, во-первых, потому что какое-то время компания не работала из-за пандемии, а, во-вторых, потому что началась семейная жизнь. Долгое время они с супругой решали, как и где жить дальше, рассматривали различные варианты переезда в другие страны. Но решили дать шанс Гагаузии и Молдове. На окончательное решение повлияла случайная прогулка.

— Я гулял по Комрату, шёл мимо примарии и хотел попить кофе, но место на углу, о котором я помнил, было закрыто. В соседнем бутике, где продают цветы, мне сказали, что это место вообще больше не работает. И я спросил, можно ли вообще где-то поблизости попить кофе — оказалось, что нет. Я взял номер владельца, позвонил, узнал, что помещение сдается. Сфоткал и показал жене: что есть вот такое хорошее место, можно открыть свою кофейню.

А о чем-то своем я задумывался ещё давно, когда работал в Бендерах. Как говорил шеф, плох тот солдат, который не хочет стать генералом. Сначала я вообще хотел открыть что-то в родном селе. Но там очень много магазинов, которые простаивают, и меня отговаривали от этого, потому что будет невыгодно. И мы не решались, больше думали о переезде в Германию. Но когда появилось вот это помещение в Комрате — решили рискнуть и остаться строить своё будущее здесь.

Как рассказывает Андрей, прежде чем оформить сделку, он подолгу проводил время у локации и следил за потоками людей, чтобы убедиться, что это действительно удачное расположение с хорошей проходимостью. Открыть заведение удалось благодаря накопленным за время работы на лайнерах сбережениям и кредиту.

«Я советую всем умножать прогнозы на траты на два»

— У меня был довольно большой уже опыт работы в общепите, но всё равно по деньгам получилось не так, как планировали. Поэтому я посоветую всем, кто собирается открывать своё заведение — умножать прогнозируемые расходы на два, и тогда всё будет хорошо. Именно так у нас и вышло: пришлось потратить вдвое больше на то, чтобы сделать маленькую уютную кофейню, несмотря на то, что консультант по бизнесу, которого мы наняли, приводил в смете другие цифры.

CoffeeVar — именно так называется кофейня — открылся в конце апреля этого года. Андрей специально хотел подобрать такое название, которое имело бы смысл на разных языках: на русском это «кофевар», а «var» c гагаузского переводится как «есть» (в значении «имеется»).

Говоря о формате заведения, Андрей объясняет отличие кофейни от кафе более маленькой площадью и более ограниченным меню (собственно, в основном, это разного вида кофе). Когда-нибудь владельцам было бы интересно разрастись до полноценного кафе, а пока в нем работают два человека: непосредственно, Андрей и ещё одна сотрудница, которую пришлось обучать самому с нуля. Хозяин заведения признается, что найти подходящий персонал в Комрате оказалось очень сложно.

— Я вообще не ожидал, что это будет проблемой — найти именно квалифицированного человека, — но оказалось не так. Человек говорит о своем опыте работы, а потом, когда он нанимается, этот опыт куда-то пропадает… Или этого опыта не было, или был неправильный какой-то опыт, я не знаю. Я одно время три недели работал только сам, потому что не мог найти человека. И я решил, что легче кого-то без опыта научить, чем с «опытом» переучить. В результате сейчас у нас работает девочка, она пришла без опыта работы абсолютно. Но как-то у нее легко получилось понять принцип работы с кофе, и она работает до сих пор у нас очень хорошо.

Это семейный бизнес, мы делали его вместе с женой, она много помогала и без неё, наверное, я бы не решился на открытие. Потому что был момент, когда я уже думал, что всё, потому что возникали проблемы то оттуда, то отсюда, и её поддержка очень сильно помогла. Мы до сих пор все решения принимаем вместе: советуемся по декору и т.д. Например, мы придумали оформлять интерьер тематически под каждое время года. Так что я [позиционирую] это как семейную кофейню — маленькое, уютное местечко, куда можно прийти посидеть [в узком семейном кругу].

«Сейчас уже нельзя просто открыть кофейню и продавать дешёвый кофе»

Андрей поделился некоторыми бизнес-решениями, на которые решил пойти.

— Когда я искал, с каким кофе работать, я думал либо покупать кофемашину и покупать какой-то кофе, либо взять в аренду. Есть компании, которые предоставляют в аренду кофемашину, но за счет этого нужно покупать у них определенное количество кофе. И вот, на новую кофе-машину у нас не хватало бюджета, потому что новая хорошая кофе-машина стоит хороших денег — если двухпостовая, это 2,5-3 тыс. евро. Сначала склонялся к варианту взять б/у, но у меня опыта работы именно как бариста с кофе не было, и поэтому я решил вместо этого взять услугу у фирмы — в аренду кофемашину и брать кофе у них же. Так мы пришли к сотрудничеству с компанией Julius Meinl — это один из мировых лидеров рынка кофе.

Что это нам дает? Они полностью отвечают за оборудование. То есть если что-то не работает, нужно что-то переделать, на меня эта головная боль не ложится, я не должен искать какие-то варианты, человека, который это все подчинит. Я просто звоню — и приезжает их техник, всем этим занимается. Ну, благо, у нас стоит новое полностью оборудование, и проблем не возникало. Они тоже в нас поверили, и я думаю, что они не разочаровались.

Для меня было важно решить, как именно входить в этот рынок кофе, потому что в Комрате люди уже знают, что такое вкусный кофе. Если раньше там можно было просто пакетик «3 в 1» заварить, и тебе сказали бы, что это вкусно, то в последнее время люди стали [более искушенными]. И для того, чтобы войти в рынок, нужно было, чтобы у меня был качественный, вкусный кофе. Поэтому я и хотел начать сотрудничество с известным брендом, который сможет мне такой предоставить. Сейчас уже невозможно к чему-то прийти, если просто открыть кофейню и продавать какой-то дешевый кофе. Можно выезжать только на качестве.

У нас недавно родился малыш, и если мы хотим остаться здесь жить, мы понимаем, что, чтобы быть на плаву, одной кофейни, наверное, не хватит. Поэтому мы решили развиваться дальше в этом направлении. Смотрим в будущее, готовим какие-то новые проекты.

Читайте также:

• «Надеюсь, однажды не придется выбирать: уехать ради комфорта или остаться и делать что-то полезное» — история уроженки из Гагаузии, уехавшей учиться за границу
• «Я всегда был настроен уезжать из Молдовы» — история гражданского активиста и эксперта в области межэтнических отношений
• «Гагауз гагауза поддержит всегда» — история, возможно, первого гагаузского фуд-блогера
• «Мне кажется, как народ мы уже больше мертвые, чем живые» — история гагаузского филолога и блогера
• «Важно не только мастерство художника, но и его взгляд на мир» — история художника из Гагаузии, который переехал в Канаду

Больше наших историй см. здесь.

nokta