Главная — Общество — В 2023 году молдавские фирмы поставляли…

В 2023 году молдавские фирмы поставляли в Россию авиазапчасти в обход санкций — расследование Europa Liberă

Михай Енеску 1 февраля

Фото: moldova.europalibera.org

Три компании из Молдовы продали в РФ в 2022-2023 годах авиазапчасти на сумму порядка 15 млн долларов. Делали они это в обход санкций, пишут журналисты Europa Liberă.

Ситуация стала возможной, потому что Молдова не стала присоединяться к авиационным санкциям против России, которые ввели с начала полномасштабной войны в Украине. Расследователи изучили данные российской таможенной службы — они показывают, что сделки через молдавские фирмы начались через несколько месяцев после начала войны в феврале 2022 года.

По данным Europa Liberă, молдавские компании Airrock Solutions, Maxjet Service и Aerostage Services поставляли запчасти российским авиакомпаниям «Победа», «Россия» и нескольким фирмам, связанным с S7 Airlines.

Airrock Solutions и Aerostage Services были созданы в ноябре 2021 года и апреле 2022 года, соответственно. Основателем значится Иван Мельников, экс-руководитель закупок и логистики ликвидированного Air Moldova.

Maxjet Service была основана в 2011 году, находится в Хынчештах и управляется Сергеем Рангой.

В роли посредников

Российским авиакомпаниям необходимы комплектующие зарубежного производства для поддержки аэропарка, отмечают журналисты. В условиях санкций подобные цепочки поставок перерезаны, поэтому они пытаются использовать третьи страны (не попадающие под международные санкции или не присоединившиеся к ним) для получения ключевых компонентов западной промышленности.

Молдавские компании в подобной схеме выступали в роли посредников. Они устанавливали связи с компаниями в странах-производителях деталей и размещали заказ, при этом обеспечивая транспортировку деталей в РФ, считают расследователи. В некоторых случаях детали якобы доставлялись «напрямую в российские аэропорты и ангары компаний-импортеров». Физически сделки не проходили по территории Молдовы, поэтому не фиксировались в местных таможенных документах.

Мельников и Ранта рассказали Europa Liberă, что не знали о том, что закупленные их компаниями детали идут в РФ. У них не было прямых контактов с российскими заказчиками, детали закупались на Западе или в ОАЭ и предназначались для компаний в других странах СНГ.

Согласно подсчету расследователей, всего таким образом компании смогли продать авиазапчастей примерно на 15 млн долларов. При этом в случае компании Maxjet Service с 2022 года годовой оборот «резко подскочил». До войны в Украине компания с пятью сотрудниками едва достигала годового дохода в 5 миллионов леев. В 2022 году при сохранении прежнего количества сотрудников доходы компании начали быстро расти, достигнув 186 млн леев при чистой прибыли в 32 млн леев. Maxjet Service продала запчастей на 9,6 млн долларов, а компании Airrock Solutions, Aerostage Services — на 5,5 млн долларов. Закупки осуществлялись в Европе, Азии, Северной и Южной Америках.

В число российских авиакомпаний, купивших комплектующие у Maxjet Service, входит «Северсталь», принадлежащая российскому миллиардеру Алексею Мордасову, находящемуся под санкциями ЕС. Бортовой самописец для самолета Bombardier CRJ-200 компании «Северсталь» был заказан компанией «Ранга» в США и доставлен в аэропорт Вологодской области в октябре 2022 года.

Опровержение

О подобной деятельности уже писали журналисты Reuters в 2023 году. В беседе с Europa Liberă Сергей Ранга сообщил, что с ним связались молдавские «правоохранительные органы» по поводу того факта, что сделки с запчастями для самолетов могут «отразиться на имидже страны».

В прокуратуре на запрос журналистов ответили, что прокуратура не вела никаких расследований против директоров трех компаний. И Ранга, и Мельников заявили, что их фирмы прекратили подобные сделки ещё в 2022 году, сразу после полномасштабного вторжения.

«Мы закупали […] для компаний по всему СНГ, и прямых контрактов ни с кем из России у нас не было. Мы даже в Москву не доставили», — рассказал Ранга журналистам. Появление названия компании в таможенных документах в РФ он объяснил, что «все делалось через компании-сателлиты, и они нас прописали в документах».

Мельников подтвердил, что его компания действительно доставляла комплектующие в Россию, но до начала полномасштабной войны в Украине в феврале 2022 года. По его словам, подобные сделки были бы «просто невозможными из-за банковских ограничений», которые введены западными странами против России. Глава компаний также осудил вторжение, назвав Россию «страной-агрессором».

Журналисты Europa Liberă со ссылкой на международные торговые базы данных ImportGenius и Sinoimex, предполагают, что, хотя и в гораздо меньшей степени (около $700 000), фирмы Airrock Solutions и Aerostage Services могли быть посредниками в закупках авиационных запчастей, прибывших в Россию уже в 2023 году.

Реакция МИДЕИ и ЕС

Молдова постепенно присоединилась к некоторым европейским санкциям против Российской Федерации после её вторжения в Украину. В Министерстве иностранных дел и европейской интеграции в Кишиневе журналистам Europa Liberă рассказали, что Молдова «еще не присоединилась к экономическим санкциям, нацеленным на финансовый, торговый и энергетический секторы, а также на транспорт, технологии и оборону Российской Федерации». Там отметили, что финансово-банковские санкции применяются де-факто, поэтому все подобные операции с Россией сейчас «затруднены». Правительство Молдовы пока не прокомментировало информацию о поставках авиазапчастей российским компаниям.

В Евросоюзе заявили, что обход Россией санкций через третьи страны является предметом «большой обеспокоенности». Питер Стано, пресс-секретарь главы европейской внешней политики и политики безопасности Жозепа Борреля заявил, что Республика Молдова пообещала Европейскому Союзу не допускать обхода европейских санкций и что она уже добилась «значительного прогресса» в выполнении этих обещаний.

«Правительство Кишинева должно принять меры по вопросам о предполагаемых поставках в Россию некоторых комплектующих молдавскими компаниями», — подчеркнул Стано.

Правительство пока не дало журналистам комментариев по результатам расследования о поставках авиационных запчастей в Россию.

Однако источники в президентуре на условиях анонимности сообщили, что властям известно о проблеме поставок трех молдавских компаний, а «компетентные органы» анализируют сделки. И даже недавно начали обсуждать график согласования ограничительных мер против Российской Федерации.