Вице-премьер Андрей Спыну дал большое интервью для Deutsche Welle

Министр инфраструктуры и энергетики Андрей Спыну дал интервью немецкому изданию Deutsche Welle. Он рассказал о ситуации с ценами на газ и нефть, развитии транспортной инфраструктуры, возобновляемых источниках энергии и железнодорожной торговле с Украиной и Румынией.

О цене на газ и альтернативном топливе

В интервью Deutsche Welle министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну высказался по поводу контракта о поставках газа «Газпромом».

“Контракт обеспечивает бесперебойные поставки природного газа по конкурентным ценам. Летом цены ниже рыночных на 15-20%, а зимой, когда в расчетной формуле выше доля нефтепродуктов, импортная цена газа даже вдвое выше, чем на зафиксировано на международных фондовых биржах”, — сказал Спыну.

“Даже в этих условиях мы все понимаем, что цена высока по сравнению с доходами молдаван, поэтому мы предоставили компенсацию. Наша цель в этом мандате – перейти от кризисного управления в сфере энергетики, к которому нас вынудила прошлой осенью систематическая небрежность энергетической безопасности Молдовы в течение последних трех десятилетий, к управлению, которое принесет нам безопасность, диверсификацию поставок и лучшие цены”, — добавил он.

Министр также заявил, что зимой Молдова не останется без газа, даже если страна встретится с “неприятными сюрпризами” от “Газпрома”. 

“Мы сделаем все возможное, чтобы обеспечить граждан бесперебойной энергией. У нас уже есть значительные запасы природного газа из Румынии – 25 млн кубов. Мы также договорились с Европейским банком реконструкции и развития о выгодном финансовом инструменте для покупки природного газа”, — рассказал Спыну.

Министр напомнил, что 23 июня Молдова подписала кредитный договор на 300 миллионов евро, чтобы избежать рисков зимой. 200 миллионов используют в случае перебоев в поставках газа, а 100 пойдут на создание стратегического газового резерва, который будет храниться в Румынии или Украине.

Кроме того, Андрей Спыну отметил, что Молдова также закупает мазут как альтернативное топливо, а также “повышает энергоэффективность страны” путем инвестиций в размере 200 миллионов леев.

О закупке электроэнергии

Отвечая на вопрос о том, как Молдова собирается справляться с необходимостью закупать электроэнергию в Приднестровье, Спыну упомянул поправки в закон об электроэнергии, обязующие страну закупать электроэнергию как минимум из двух источников.

“С 16 марта мы подключены к сети ENTSO-E – альтернативе для бесперебойной подачи электроэнергии. В этом году начались работы по соединению электросети с Румынией. Наша цель – завершить их в течение трёх лет. Начаты работы по строительству 400 кВ ЛЭП, соединяющих Вулканешты и Кишинёв”, — рассказал Спыну.

“Ситуация с энергоснабжением была и остается одной из самых больших экономических и стратегический уязвимостей Молдовы. Как и прежде, будем действовать дипломатично и твёрдо”, – добавил он.

О зеленой энергии

В интервью также зашла речь о возобновляемых источниках энергии.

“Мы продлили до конца 2025 года программу, поддерживающую производителей возобновляемой энергии. Общая выделенная мощность – 400 МВт, она может покрыть 30% годового потребления страны”, — сообщил Спыну в интервью.

Он рассказал о высоком спросе на энергию из возобновляемых источников со стороны предпринимателей – особенно на солнечную энергию. По словам министра, в июле НАРЭ объявит список тех, кто “воспользуется этими возможностями”.

“У нас уже есть положительные примеры использования зеленой энергии. Например, теплоизолированный детский сад в селе Кирсова в холодный сезон тратил на отопление 20 тысяч леев в месяц, тогда как остальные детские сады расходовали 40-60 тысяч леев. Подумайте, как изменилась бы ситуация, если бы нам удалось теплоизолировать все общественные здания в Молдове и сократить счета вдвое или на две трети?”, — сказал министр.

О проектах по ремонту дорог

В интервью DW министр также рассказал о проектах в сфере транспортной инфраструктуры. 

“Ведется строительство более 40 дорожных сетей по всей стране. Все должно завершиться к концу декабря этого года. Мы подписали с Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) соглашение в размере 150 миллионов евро на строительство и ремонт 129 км национальной дороги Экспресс М5, участок Крива – Бельцы”, – заявил министр.

Он также рассказал о переговорах по финансированию участка трассы Кагул – Джурджулешты на сумму в 50 миллионов евро. Также планируется ремонт участка дорог R14.1 Сороки – Арионешты и R 8.1 Арионешты – Отачь.

“Я надеюсь, что статус кандидата в ЕС принесет Молдове больше доверия, инвестиций и крупных проектов транспортной инфраструктуры. При поддержке внешних партнеров мы выходим на новый этап, на котором позволяем себе мыслить масштабно”.

О ценах на нефть и топливо

Обсуждая высокие цены на нефть, Спыну рассказал о том, что сектор нефтепродуктов сильно пострадал по вине разрыва логистических цепочек из-за войны.

“Мы предприняли усилия, чтобы облегчить поставки в нашу страну”, – сообщил министр.

Он уточнил, что Железная дорога Молдовы ведет переговоры с украинским партнером о том, чтобы расширить грузоперевозки и заимствовать из парка “Укрзализныци” локомотивы и бригады машинистов. Те же самые действия Молдова предпринимает и в переговорах с железнодорожными компаниями Румынии.

“Должен отметить, что цены на нефтепродукты в Молдове, согласно этой формуле, ниже, чем в регионе, на 2-3 лея. Проблема не в формуле, а в ценах, которые ежедневно растут на международных рынках из-за войны. Рыночные интервенции должны быть очень хорошо продуманы, потому что, принимая во внимание плохие меры, мы можем оказаться в ситуации, когда поставщики избегают Молдовы. Нам нужно десять раз отмерить, прежде чем один раз отрезать. Любая корректировка связана с затратами, которые кто-то должен нести. Мы не хотим принимать поспешных решений, которые приносят больше вреда, чем пользы, и влияют как на предложение, так и на цену, которую платят люди”, – сказал DW министр инфраструктуры и регионального развития.

nokta

Подписывайтесь на наш канал в Telegram, где мы публикуем самые важные новости дня, а также следите за нашими публикациями на YouTube, в Facebook, Одноклассниках, Instagram и TikTok.