Главная  —  Лонгриды   —   5 главных вопросов о строительстве ЛЭП…

5 главных вопросов о строительстве ЛЭП Вулканешты — Кишинев

ЛЭП Вулканешты - Кишинев опорыПервые опоры ЛЭП были установлены в октябре у села Конгаз в Гагаузии. Фото: nokta

В Молдове строится важный энергетический объект – новая высоковольтная линия электропередачи Вулканешты — Кишинев. Это первый подобный проект за последние 30 лет. Что это за линия, зачем она нужна и когда её завершат, в разборе nokta.

Что это за линия и зачем она нужна?

Эта линия электропередачи напряжением 400 кВ соединит Вулканешты и Кишинев. Она позволит избежать энергетической зависимости от Кучурганской ГРЭС и обеспечит большую стабильность энергосистемы.

Кроме того, модернизация подстанций в Кишиневе и Вулканештах создаст условия для интеграции возобновляемых источников энергии, сообщает Министерство энергетики. Проще говоря, энергию от парков солнечных панелей и ветряков будет легче включить в общую энергосистему.

Что даст новая ЛЭП:

  • Надежность системы передачи электроэнергии
  • Соединение и интеграция различных источников электроэнергии, в том числе из возобновляемых
  • Отключения электроэнергии сократятся
  • Риск выхода из строя бытовой техники из-за перепадов напряжения сведется к минимуму

В итоге это станет важным шагом к энергетической независимости и модернизации инфраструктуры страны.

Единственная на сегодня ЛЭП в 400 кВ проходит через Украину и Кучурган. Вскоре зависимости от ситуации в этом регионе не будет. В планах — строительство еще одной высоковольтной ЛЭП Сучава — Бельцы. Источник: карта из архива Radio Europa Liberă

Насколько это мощная линия?

Это будет самая крупная и мощная магистральная ЛЭП в стране. Она относится к линиям сверхвысокого класса напряжений.

Классификация воздушных ЛЭП по напряжению (измеряется в вольтах и киловольтах):

  • до 1000 В (низкого класса напряжений)
  • выше 1000 В
  • 1-35 кВ (среднего класса напряжений)
  • 110–220 кВ (высокого класса напряжений)
  • 330–750 кВ (сверхвысокого класса напряжений)
  • выше 750 кВ (ультравысокого класса напряжений)

Магистральные ЛЭП такого напряжения предназначены для передачи энергии от электростанций, для внешнего электроснабжения крупнейших городов, а также для связи энергосистем и объединения электростанций внутри энергосистем — к примеру, соединяют электростанции с крупными узловыми подстанциями.

Как финансируется проект и сколько он стоит?

Проект реализуется при поддержке Всемирного банка, а его стоимость составляет около 61 млн евро. В него входят несколько компонентов, включая:

  • строительство новой линии электропередачи и
  • модернизацию подстанций в Вулканештах и Кишиневе.

Какова протяженность ЛЭП?

ЛЭП  протяженностью 158 км соединит Вулканешты и Кишинев и будет проходить через Тараклию, КагулЛеовоЧимишлиюХынчештыЯловеныГагаузию и пригород Кишинева коммуну Бачой – всего 8 районов.

В строительстве планируют использовать около 500 опорных столбов трех разных типов, а на трехфазную систему (по три провода на фазу) уйдет более 1500 км или 1900 тонн проводов. Кроме того, будет проложено 157 км оптоволокна с 36 волокнами, что должно обеспечить безопасную и быструю передачу данных.  

Почему так долго строят и когда закончат?

Подобные инфраструктурные проекты требуют времени, так как состоят из множества этапов. Работы ведутся в соответствии с согласованным графиком, даже зимой, когда погодные условия могут усложнять процесс.

Строительные работы фактически начались в апреле 2024 года после разработки и утверждения технического проекта и подготовки к производству работ. На сегодняшний день построено более 200 свайных фундаментов и установлено около 30 сборных свай (металлических опор), а протяженность строительной площадки составляет около 65 км.

Сейчас идет монтаж опор ЛЭП в Гагаузии, Леовском, Кагульском и Тараклийском районах. Материалы и комплектующие, необходимые для строительства воздушных линий, изготовлены и поставлены в объеме 90%.

Проект находится уже на завершающем этапе, и все работы должны быть выполнены к декабрю 2025 года.

Всего будет установлено 500 опорных свай. Фото: Минэнерго

Читайте также:

nokta