НАРЭ может оштрафовать «Молдоватрансгаз» — что ответил Чебан
По заявлению НАРЭ, компания не обеспечила свою независимость от «Молдовагаза» — это предусматривает Третий энергопакет ЕС, который Молдова пытается внедрить уже много лет.
НАРЭ может наложить штраф в размере 10% от годового оборота «Молдоватрансгаз».
Учитывая, что в 2022 году выручка «Молдоватрансгаз» составила около 304 млн леев, штраф может составить около 30 млн леев, сообщает Mold-Street. Также в 2022 году «Молдоватрансгаз» зафиксировала убытки в размере около 130 млн леев по сравнению с прибылью в 29,35 млн леев в 2021 году.
«„Молдоватрансгаз“ не выполнила законодательные требования по отделению в соответствии с одной из моделей, установленных ст. 23 закона Закона № 108/2016 о природном газе, и не представила в НАРЭ заявку на сертификацию, уведомляющую о невозможности процесса отделения», — говорится в заявлении НАРЭ.
Решение по этому делу будет принято после слушаний 8 сентября.
Реакция Чебана
Вадим Чебан — глава «Молдовагаз», в структуру которой входит «Молдоватрансгаз» — ответил, что руководство газотранспортной компании «своевременно предоставило регулятору всю запрашиваемую информацию в контексте сертификации независимого транспортного оператора».
«Вместе с тем, 8 сентября менеджмент компании готов предоставить все возможные дополнительные аргументы в защиту своей позиции. Хочу отметить, что согласно действующего законодательства, регулятор вправе применить санкции в данном случае. Исходя из окончательного решения агентства, ООО „Молдоватрансгаз“ будет действовать в установленном законом порядке», — добавил Чебан.
Что такое третий энергопакет?
Напомним, в июле компания «Вестмолдтрансгаз», оператор газопровода Яссы-Унгены-Кишинев, временно стала оператором системы передачи природного газа в Молдове.
Нацагентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) приняло это решение в связи с сертификацией оператора газотранспортной системы «Молдоватрансгаз», начатой 16 июня 2023 года.
Данное постановление НАРЭ предусматривает механизмы и поэтапные действия, которые должны быть реализованы обоими операторами газотранспортной системы для обеспечения возможного поглощения компанией «Вестмолдтраснгаз» газотранспортных сетей, управляемых компанией «Молдоватрансгаз».
Полностью перейти в управление всей газотранспортной системой республики компания «Вестмолдтрансгаз» может уже 19 сентября 2023 года. Это произойдёт, если «Молдоватрансгаз» не завершит процесс отделения от вертикально интегрированной компании и не подаст заявку на сертификацию независимости.
До настоящего времени газотранспортная система Молдовы контролировалась российским концерном «Газпром» через компании «Молдовагаз» и «Молдоватрансгаз».
Обязательство по разделению операторов газотранспортных систем является требованием III Энергетического пакета Евросоюза и Директивы 2009/73/EC Европарламента и Совета от 13 июля 2009 года об общих правилах для внутреннего рынка природного газа, а также обязательством, принятым в связи с присоединением Республики Молдова к Договору об энергетическом сообществе, утверждают в НАРЭ.
Третий энергетический пакет ЕС предполагает разделение поставок, транспортировки и дистрибуции на газовом рынке. Смысл этого в том, чтобы поставщики не могли блокировать доступ конкурентов к транспортной инфраструктуре.
«Вестмолдтрансгаз» успешно прошёл процедуру сертификации по модели разделения собственности, которая завершилась 3 сентября 2021 года.
Мы писали о том, что 12 июня истёк установленный срок (Закон № 108/2016 о природном газе), в течение которого оператор по транспортировке природного газа «Молдоватрансгаз», основанный и зависимый от молдо-российского акционерного общества «Молдовагаз», мог подать в НАРЭ заявку на сертификацию независимости — разделение.
«Если транспортный оператор не подаст заявку на сертификацию в соответствии с требованиями закона, НАРЭ само инициирует процедуру сертификации», — писали СМИ.
Читайте также: