В молдавском порту Джурджулешты не проверяют состояние судов. Власти обеспокоены

Из-за отсутствия нормативной базы государственного контроля портов, состояние судов, заходящих в речной порт Джурджулешты, не проверяется контролирующими органами. Они могут не соответствовать национальным и международным требованиям в отношении морской охраны и безопасности, защиты окружающей среды, а также условий жизни и труда на борту.

Ведет к росту числа аварий и столкновений, безопасность эксплуатации порта снижается, пишет Mold-Street.

По данным Министерства инфраструктуры и территориального развития, с начала года по 30 сентября в портовый комплекс Джурджулешты зашло 1078 морских судов.

Однако ни одно из них не было проверено на соответствие национальным и международным требованиям по безопасности мореплавания, охране окружающей среды, условиям жизни и труда на судне. Таким образом, количество некачественных судов, плавающих в территориальных водах Республики Молдова, не сокращается.

Всё это связано с отсутствием нормативной базы по контролю за состоянием портов, считают в министерстве.

«Как следствие, в последние годы на судах происходят аварии, столкновения, несчастные случаи на производстве. Это можно и нужно предотвратить путём таргетирования на основе анализа рисков и предоставления судов с подозрением на некачественное состояние в соответствии с положениями конвенций IMO (Международной морской организации) для проверки компетентным органом», — говорится в сообщении Министерства инфраструктуры.

В ведомстве отмечают, что без осуществления государственного портового контроля проблема охраны и безопасности в национальных портах будет сохраняться и порождать высокие сопутствующие риски в будущем, как для операционной безопасности Джурджулештского портового комплекса, так и для окружающей среды.

Министерство инфраструктуры и регионального развития предлагает перенести европейские положения о портовом контроле в Рамочный регламент о соблюдении обязательств портового контроля и найме соответствующих инспекторов.

В течение переходного периода, который оценивается в 1 год, проверки будут вести инспекторы Морского агентства Республики Молдовы как компетентного органа.

Они могут следить за тем, чтобы суда, заходящие в порты Молдовы, были пригодны для плавания, не представляли опасности для окружающей среды и чтобы на борту соблюдались условия труда и отдыха — обязательства, вытекающие из конвенций Международной морской организации, участником которых является наша страна.

Читайте также:

• Румынский премьер-министр: «Страна заинтересована в покупке порта в Джурджулештах»
• Порт в Джурджулештах модернизируют за 34 млн долларов

nokta