Румыния готова вложить в Международный порт Джурджулешть €24 млн 

Правительственный Совет по инвестициям, имеющим стратегическое значение для национальной безопасности, предварительно одобрил заявку румынской государственной компании «Администрация морских портов» на приобретение Международного свободного порта Джурджулешть.

На заседании 11 июля Совет рассмотрел инвестиционные планы 113 компаний, работающих в сферах связи, энергетики, телекоммуникаций и сельского хозяйства. В результате предварительно одобрили заявки 13 компаний, отказано 16 заявителям, а 68 компаний должны предоставить дополнительную информацию.

Положительный ответ получила «Администрация морских портов» (Порт Констанца) — государственный оператор портовой инфраструктуры Румынии. Компания готова вложить более 24 млн евро в развитие Международного свободного порта Джурджулешть.

Инвестиционный план включает реконструкцию портового терминала, создание контейнерного склада, модернизацию железной дороги, расширение складских помещений, цифровизацию портовой деятельности, внедрение решений по энергоэффективности и переходу на экологически чистые технологии.

Сейчас портом управляет компания Danube Logistics, единственным владельцем которой с 2021 года является Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР). Румынская компания намерена приобрести 100% уставного капитала Danube Logistics.

14 апреля 2025 года Европейский банк реконструкции и развития объявил тендер по отбору нового инвестора. ЕБРР отметил, что процесс согласован с правительством Республики Молдова.

24 апреля порт Констанца подал предложение о приобретении Danube Logistics.

С момента приобретения Международного свободного порта Джурджулешть в 2021 году ЕБРР повысил его эффективность, увеличил объемы грузопереработки и рентабельность.

Портовый комплекс Джурджулешть включает два объекта: Международный свободный порт Джурджулешть (пока в собственности ЕБРР) и грузопассажирский порт Джурджулешть (принадлежит Республике Молдова). 

Порт способен принимать морские суда, осадка которых позволяет проходить по каналу Сулина, а также речные суда внутреннего плавания.

Читайте также:

• Как в Гагаузии тратят бюджет: переплаты чиновникам, фиктивные вакансии и подарки детям из резервного фонда
• «Это больше как бренд» — история первооткрывателя медийного футбола в Молдове
• Дания выделит Молдове 7 млн евро на оборону и борьбу с гибридными угрозами