Контроль скорости и цифровизация: в Молдове хотят изменить правила сдачи экзамена на права
В Молдове готовят реформу правил сдачи экзаменов на получение водительского удостоверения. Изменения затронут как практическую, так и теоретическую часть — от увеличения длительности поездки до пересмотра системы штрафных баллов и защиты прав кандидатов. Главная цель инициативы — повышение безопасности на дорогах до европейских стандартов.
Разработали новую методологию Агентство государственных услуг (ASP) и Министерство образования. Сейчас проект документа вынесен на публичные консультации и опубликован на платформе particip.gov.md. Граждан призывают ознакомиться с ним и высказать своё мнение.
Как изменятся экзамены
Планшеты вместо бумаги и увеличение длительности
Практический экзамен планируют поэтапно цифровизировать — вместо бумажных оценочных листов экзаменаторы будут фиксировать нарушения на планшетах. Результат кандидат сможет получить в электронном виде или на бумаге по запросу.
Для популярных категорий B и BE (легковые автомобили и авто с прицепом) минимальную продолжительность практического вождения увеличивают с 25 до 30 минут. В ASP поясняют, что это необходимо для проверки навыков в реальных дорожных условиях, отмечая, что в странах ЕС экзамен длится еще дольше — от 30 минут в Германии до часа в Норвегии.
Проверка базовой техники и контроль скорости
В ходе практики оценят не только умение уверенно действовать за рулём, но и базовые навыки технической проверки автомобиля — кандидата могут попросить проверить состояние шин, тормозов, рулевого управления, фар и уровень технических жидкостей.
Особый акцент сделают на адаптации скорости. Поводом для штрафа станет не только её превышение, но и необоснованно медленная езда, которая мешает потоку. В ведомстве подчеркивают, что сейчас средняя скорость на экзаменах нередко составляет всего 20-25 км/ч, а маршрут не превышает 3 км, что не позволяет оценить реальную готовность будущего водителя. Дополнительно проверят навыки экстренного торможения и перестроения из полосы в полосу.
Изменения для мотоциклов
Для мотоциклетных категорий A, A1 и A2 (мотоциклы разной мощности и объёма двигателя) на площадке (полигоне) вводят новые обязательные упражнения согласно директиве ЕС — маневрирование на низкой и высокой скорости, скоростной слалом, объезд препятствия и экстренное торможение для проверки контроля над мотоциклом.
Пересчёт баллов и послабления
Систему оценок пересмотрят для обеих частей экзамена:
- На теории снизят порог: в тестах из 24 вопросов разрешат сделать 3 ошибки (вместо 2), а в тестах из 30 вопросов — 4 ошибки (вместо 3). Для тестов из 36 вопросов порог останется прежним.
- На практике порог дисквалификации поднимут с 21 до 27 штрафных баллов, однако одновременно пересмотрят весомость самих нарушений, чтобы оценка точнее отражала опасность и повторяемость ошибок.
Защита прав кандидатов и форс-мажоры
Проект предлагает ряд гарантий для экзаменуемых:
- Спорные ситуации — если нарушение влечёт пересдачу, экзаменатор сможет взять до 10 дней на анализ видео- и аудиозаписей, чтобы вынести окончательный вердикт.
- Обжалование — срок подачи апелляции увеличат с 3 до 10 календарных дней, а в состав апелляционной комиссии привлекут экспертов МВД, профильных автошкол и академического сообщества.
- Технические сбои и погода — при поломке машины экзамен продолжится после ее замены без аннулирования пройденного этапа. При плохой погоде испытание приостановят и перенесут на ближайшее время.
Цели — снижение ДТП и признание прав в ЕС
В ASP подчеркивают, что главная цель реформы — снижение смертности на дорогах. За 2025 год в Молдове в ДТП погиб 189 человек (около 80 смертей на 1 млн жителей). Для сравнения: средний показатель по Евросоюзу составляет 43 человека на 1 млн жителей, в Румынии — 68, а в Швеции — 20.
Вместе с тем подобные изменения должны помочь и упростить признание и взаимный обмен водительских прав для граждан Молдовы в государствах ЕС.
Напомним, Молдова уже достигла договоренностей о взаимном признании водительских прав с Литвой, Великобританией, включая Северную Ирландию, ОАЭ, Италией, Францией, Израилем, Турцией, Албанией, Испанией, Литвой, Грецией и Ирландией. Также подписана декларация о намерениях с Германией, предусматривающая обмен прав после сдачи практического экзамена.
Читайте также:
- В Молдове вводят новые водительские права — с QR-кодом и 40 степенями защиты
- Как посмотреть видеозапись и оспорить результаты практического экзамена по вождению в Молдове?
- В Молдове мошенники предлагают «срочную запись» на экзамены по вождению
nokta
