Нападение на рейсе Дубай — Тель-Авив: раненый пилот Flydubai рассказал о спасении
Индийский пилот Flydubai Смит Маччхар, тяжело раненный во время попытки захвата самолёта Дубай — Тель-Авив, впервые после произошедшего рассказал, что происходило в кабине. По его словам, даже лежа на полу после нападения второго пилота, он понимал, что самолёт стремительно теряет высоту, и сумел открыть дверь, чтобы пассажиры смогли попасть внутрь и помочь взять ситуацию под контроль.
Во время видеозвонка с премьер-министром Индии Нарендрой Моди раненый пилот рассказал, что после нападения лежал на полу кабины, а второй пилот продолжал атаковать его. При этом он понимал, что самолет быстро теряет высоту и необходимо что-то предпринять, пишет Би-би-си.
«Я лежал на полу раненый, но сказал себе, что должен сделать последнее усилие и открыть дверь изнутри, — рассказал он. — Чтобы другие люди вошли в кабину и тоже помогли взять ситуацию под контроль. Конечно, я боролся за собственную жизнь, но одновременно понимал, что не позволю погибнуть другим».
В итоге пилоту удалось добраться до кнопки разблокировки двери. Благодаря этому пассажиры смогли проникнуть в кабину и обезвредить нападавшего.
По словам пассажиров, когда они вошли внутрь, капитан лежал на полу в луже крови. Позднее израильский врач, оказывавший Маччхару первую помощь на борту, подтвердил, что пилот потерял много крови.
Нарендра Моди сказал капитану, что его «мужество, выдержка и способность быстро принимать решения спасли жизни множества людей». Моди особо подчеркнул, что вся Индия гордится им.
«Я стараюсь не воспринимать эту рану именно как рану, потому что тогда восстанавливаться было бы еще тяжелее, — сказал Маччхар. — Я смотрю на это как на путь, который я постепенно прохожу и который потребует времени. Но я уверен, что восстановлюсь и снова буду здоров».
Что произошло на рейсе Дубай — Тель-Авив
Инцидент на борту рейса Flydubai произошел в среду, 30 сентября. Примерно через два часа после начала полета лайнер резко потерял более 17 тысяч футов (5,2 км) высоты.
Одна из пассажирок, сопровождавшая свою маленькую дочь в туалет, услышала шум в кабине пилота и привлекла к этому внимание других пассажиров и экипажа. Вскоре стало понятно, что внутри кабины происходит борьба.
Пассажиры пытались проникнуть внутрь, но это оказалось невозможно. После терактов 11 сентября на всех авиалиниях мира был изменен протокол, согласно которому открыть дверь в кабину пилота стало возможно только изнутри.
В то время, как самолет продолжал терять высоту, дверь вдруг поддалась, что позволило нескольким израильтянам обезвредить второго пилота, напавшего с ножом на капитана и, по словам очевидцев, пытавшегося вывести из строя панель управления лайнером.
Далее совместными усилиями пассажиров и оказавшегося на борту пилота самолет удалось стабилизировать и в дальнейшем посадить в аэропорту города Табук на северо-западе Саудовской Аравии.
Раненого Маччхара сразу доставили в больницу Табука, а затем перевезли санитарным рейсом в Абу-Даби.
Картина произошедшего на борту рейса складывалась постепенно. Пассажир Янив Хают, первым попавший в кабину, сообщил, что, когда он входил, ему показалось, что он дверью отодвинул лежащего на полу капитана. После этих слов стало очевидно, что раненый пилот, скорее всего, сумел дотянуться до кнопки разблокировки.
Израильские власти называют произошедшее на рейсе в Тель-Авив попыткой захвата самолета с целью крушения.
Нападавший, оказавшийся уроженцем и гражданином Омана, находится под следствием, о ходе которого пока ничего не сообщается.
Что известно о капитане Смите Маччхаре
Капитан Маччхар вырос в Мумбаи, где до сих пор живут его родители. Опытный командир Boeing 737, налетавший за свою примерно 15-летнюю карьеру почти 9 750 часов, пришел в авиацию относительно поздно.
«В отличие от многих других летчиков, авиация не была моей мечтой с детства, — рассказывал он в интервью, вышедшем в 2025 году. — Это увлечение появилось в моей жизни гораздо позже».
Окончив школу, Маччхар поступил на курс технологии текстильного производства, планируя продолжить семейный бизнес, а затем занялся изучением менеджмента в институте управления в Мумбаи. Именно там, на авиационном семинаре, когда ему было около 19 лет, он открыл для себя мир авиации, пишет Reuters.
«Авиация по-настоящему захватила меня», — рассказывал пилот.
Позднее Маччхар прошел подготовку в Новой Зеландии и начал работать в индийской авиакомпании SpiceJet, где со временем дослужился до должности капитана-инструктора, отвечающего за обучение молодых пилотов. Судя по его профилю в LinkedIn, он проработал в SpiceJet 11 лет, прежде чем в 2022 году уже опытным пилотом устроился в Flydubai.
Из 9750 часов налета у лётчика свыше 6 400 часов — в качестве командира экипажа воздушного судна.
Читайте также:
- Инцидент на борту рейса в Израиль мог быть попыткой теракта
- На борту рейса Дубай — Тель-Авив подрались пилоты: самолет экстренно сел в Саудовской Аравии
- У границы Румынии с Украиной упал предположительно дрон — вспыхнул пожар
nokta
