В Сынжерейском районе хотят пустить электрические маршрутки между сёлами и городом
В Сынжерейском районе предлагают запустить электрические маршрутки и автобусы, которые будут перевозить пассажиров между сёлами и районным центром. Для этого планируют приобрести шесть транспортных средств, установить зарядные станции и солнечные панели. Предварительная стоимость проекта — почти 42 млн леев. Пока это только предложение, которое вынесли на общественное обсуждение.
Сынжерейский районный совет опубликовал технико-экономическое обоснование проекта. В документе рассмотрели, по каким маршрутам может курсировать электротранспорт, сколько машин для этого понадобится и во сколько обойдётся их приобретение и обслуживание, обратило внимание издание СП.
По каким маршрутам будут ездить электрические маршрутки?
Электротранспорт предлагают запустить на пяти маршрутах, которые соединят соседние сёла с городом Сынжерей:
- Коада Язулуй — Старые Биличены — Сынжерей. Предлагается 3 рейса в день: один до Коада Язулуй и ещё два — только до Старых Биличен.
- Чучуены — Старые Езерены — Вранешты — Сынжерей. Планируется 6 рейсов в день.
- Козешты — Брежены — Сынжерей. Предусмотрено 3 рейса в день.
- Петровка — Копачены — Григоровка — Сынжерей. Предлагается 4 рейса в день.
- Препелица — Михайловка — Копачены — Григоровка — Сынжерей. Планируется 6 рейсов в день.
Для обслуживания этих направлений предлагают приобрести шесть электрических микроавтобусов и автобусов. Пять будут ежедневно перевозить пассажиров, а шестой оставят в резерве на случай поломки или технического обслуживания.
В зависимости от маршрута планируют использовать транспорт вместимостью от 20 до 35 пассажиров. При составлении расписания хотят учитывать потребности жителей, которые ездят в районный центр на работу, учёбу, за покупками или к врачу.
По предварительным расчётам, электротранспортом смогут пользоваться около 520 человек в день, или 156 тыс. пассажиров в год. Однако фактический пассажиропоток ещё предстоит уточнить.
Где будут заряжать электротранспорт?
Для новых маршруток и автобусов планируют оборудовать зарядные станции на территории автостанции Сынжерея. Там хотят установить 5–6 зарядных пунктов мощностью 22 кВт и одну станцию быстрой зарядки мощностью 60 кВт.
Основную часть транспорта предполагается заряжать ночью, после завершения рейсов.
Чтобы сократить расходы на электроэнергию, рядом с автостанцией также предлагают установить солнечные панели общей мощностью около 150 кВт. Вырабатываемую ими энергию можно будет использовать для зарядки маршруток, а излишки накапливать в специальных аккумуляторах для последующего использования.
По расчётам разработчиков, переход на электротранспорт позволит ежегодно экономить около 33 тыс. литров топлива и сократить выбросы углекислого газа примерно на 70 т.
Сколько будет стоить проект?
Общую стоимость проекта предварительно оценили в 41,95 млн леев, или около 2,15 млн евро.
Эти деньги понадобятся не только на покупку шести электрических маршруток и автобусов, но и на обустройство зарядных станций, установку солнечных панелей и аккумуляторов, подготовку территории автостанции и подключение оборудования к электросетям.
Поскольку районному бюджету будет сложно самостоятельно покрыть такие расходы, авторы исследования предлагают привлечь внешнее финансирование. Предполагается, что гранты могут покрыть 70–80% или более стоимости проекта.
При этом в дальнейшем электротранспорт должен обходиться дешевле в обслуживании. По предварительным расчётам, расходы на эксплуатацию транспорта при сопоставимом объёме перевозок могут сократиться с 2,18 млн до 820 тыс. леев в год. Таким образом, ежегодная экономия составит около 1,36 млн леев.
Однако эти показатели пока остаются прогнозными и могут измениться после уточнения технических и финансовых условий.
Когда могут запустить электрические маршрутки?
Точной даты запуска пока нет. Проект находится на стадии обсуждения, и окончательное решение о его реализации ещё не принято.
Если инициативу одобрят и найдут необходимое финансирование, подготовка начнётся с проверки состояния дорог, уточнения остановок и пассажиропотока, а также оценки возможностей подключения зарядных станций к электросетям.
После этого можно будет приступить к закупке транспорта, установке оборудования и тестированию новых маршрутов.
Пока же районные власти предлагают жителям высказать своё мнение о проекте. Общественные консультации состоятся 26 октября в 10:00 в здании Сынжерейского районного совета по адресу: улица Индепенденцей, 111.
Замечания и предложения также можно отправить до 30 октября на электронную почту [email protected].
С полным технико-экономическим обоснованием можно ознакомиться на сайте районного совета.
Инициатива модернизации общественного транспорта Сынжерейского района в июне 2026 года вошла в число пяти предложений, отобранных программой LEEN Moldova для подготовки технико-экономических обоснований.
Программу реализует Альянс за энергоэффективность и возобновляемые источники энергии (AEER) при поддержке проекта E4M, финансируемого Германией и осуществляемого GIZ Moldova.
Читайте также:
- Школам Молдовы передадут 57 новых микроавтобусов — часть получит Гагаузия
- В Унгенах обновили общественный транспорт: новые микроавтобусы уже в городе
- Поезд до аэропорта Кишинёва снова тестируют — дату запуска пока не называют
nokta
