Главная  —  Общество   —   Аэропорты Кишинёва и Маркулешт объединят, их…

Аэропорты Кишинёва и Маркулешт объединят, их терминалы расширят

аэропорт КишинёвКишинёвский международный аэропорт. Фото: архив Nokta

Масштабный проект слияния аэропортов Кишинёва и Маркулешт позволит запустить новые маршруты и модернизировать инфраструктуру. Первые пассажирские авиарейсы с севера страны должны состояться в конце 2025 года. Тогда же в Маркулештах появится и услуга грузовых авиаперевозок.

Агентство публичной собственности (APP) Молдовы, являющееся учредителем Международного аэропорта Кишинэу (AIC) и Международного аэропорта Маркулешт, объявило о старте масштабного проекта слияния и развития двух государственных предприятий.

Инициатива направлена на создание современной и эффективной аэропортовой системы, которая будет удовлетворять потребности пассажиров по всей стране и в соседних регионах, а также демонстрировать устойчивость к рыночным колебаниям, говорится в пресс-релизе.

Коммерческие рейсы из Маркулешт – к концу 2025 года

Первые пассажирские чартерные рейсы из Маркулештского аэропорта планируется запустить к концу 2025 года. Одновременно будет развиваться сегмент грузовых перевозок. Процесс интеграции северного аэропорта в структуру Кишиневского международного аэропорта начнётся в феврале 2025 года, с разработки Aгентством публичной собственности необходимых решений и их последующего утверждения в Правительстве.

«Этот шаг позволит увеличить операционные мощности объединённого предприятия, одновременно устранив финансовые убытки, которые Маркулешты несли как отдельная структура», — отмечается в заявлении.

Расширение и модернизация терминалов

Международный аэропорт Кишинёва, который в 2024 году обслужил рекордные 4 млн пассажиров, начнёт расширение и модернизацию терминала в марте 2025 года. Завершение проекта намечено на август того же года.

Основные изменения включают:

  • Расширение зала прилётов для повышения пропускной способности.
  • Модернизацию системы обработки багажа.
  • Внедрение современных технологий самостоятельной регистрации и паспортного контроля.

Эти меры позволят увеличить пассажиропоток до 5 млн человек в год.

В аэропорту Маркулешт планируется восстановление взлётно-посадочной полосы и адаптация терминала для обслуживания чартерных рейсов.

Новые перспективы для региона

Проект развития аэропорта в Маркулештах призван стимулировать торговлю и туризм, а также улучшить транспортную доступность для жителей северных районов страны.

«Инвестиции позволят позиционировать Маркулешты как важный центр воздушных перевозок и разгрузить Кишинёвский аэропорт в пиковые сезоны», — подчеркнули в Агентстве.

Читайте также:

nokta