Главная  —  Международные   —   Еврокомиссия создаст «коридоры солидарности», чтобы помочь…

Еврокомиссия создаст «коридоры солидарности», чтобы помочь Украине экспортировать агропродукцию

Европейская комиссия объявила, что будет работать с правительствами стран-членов Европейского союза, чтобы помочь Украине экспортировать миллионы тонн зерна, которое больше невозможно вывезти из-за блокировки украинских портов российскими военно-морскими силами. Были представлены конкретные рекомендации для стран-членов ЕС. 

Украина была четвертым по величине экспортером зерна в мире в сезоне 2020/2021, согласно данным Международного совета по зерну, продав 44,7 млн тонн за границу, в основном в Китай, Африку и Европу.

Она также является одним из крупнейших производителей подсолнечного масла. До вторжения России в Украину 24 февраля 90% производимого в стране зерна и подсолнечного масла отправлялось через украинские порты в Черном море — маршрут, который теперь закрыт.

«Ситуация угрожает глобальной продовольственной безопасности, и существует срочная необходимость создания альтернативных логистических маршрутов с использованием всех соответствующих видов транспорта», — говорится в пресс-релизе Еврокомиссии.

В контексте создавшейся ситуации, исполнительная власть Евросоюза представила план действий по созданию «коридоров солидарности», чтобы Украина могла не только экспортировать зерно, но и импортировать необходимые ей товары — от гуманитарной помощи до кормов для животных и удобрений.

Комиссар по транспорту Адина Вэлян подчеркнула, что ЕС должен оптимизировать логистические цепочки, создать новые маршруты, соединив инфраструктуры стран Евросоюза и Украины.

«20 миллионов тонн зерна должны покинуть Украину менее чем за три месяца, используя инфраструктуру ЕС. Это гигантский вызов, поэтому очень важно координировать и оптимизировать логистические цепочки, создать новые маршруты и по возможности избежать узких мест. В нашем сообщении рассматриваются как экстренные решения, так и среднесрочные и долгосрочные меры для лучшего соединения и интеграции инфраструктуры Украины с инфраструктурой ЕС», — сказала Вэлян.

Быстрая транспортировка украинских продуктов по железной дороге также является проблемой, поскольку украинская железнодорожная система имеет другую ширину колеи, отличающаяся от европейской, поэтому зерно приходится переправлять на границу в разных поездах.

В связи с этим, Еврокомиссия призывает участников рынка ЕС срочно предоставить дополнительные транспортные средства и сделает экспортные поставки украинской сельскохозяйственной продукции приоритетными, а управляющие инфраструктурой должны выделить железнодорожные слоты для этих экспортных грузов.

Комиссия также рекомендует участников рынка срочно перевести мобильные зернопогрузчики на соответствующие пограничные терминалы, чтобы ускорить перевалку, а также страны ЕС должны разрешить въезд своих автомобилей в Украину.

Кроме того, таможенные операции и другие проверки, Комиссия призывает, упростить, а складские мощности увеличить.

Читайте также:

nokta


Подписывайтесь на наш канал в Telegram, где мы публикуем самые важные новости дня, а также следите за нашими публикациями на YouTube, в FacebookОдноклассникахInstagram и TikTok.