Министр экологии призвал расследовать возможное кумовство в проекте по утилизации старых машин

Министр окружающей среды Серджиу Лазаренку отреагировал на журналистское расследование о возможном кумовстве в проекте по утилизации старых автомобилей. Проблема заключается в том, что разрешение на переработку списанных машин получила лишь одна компания и связана она родственными узами с руководством экологической инспекции. Министр призвал Национальный центр по борьбе с коррупцией проверить законность выданного этой компании разрешения.

В расследовании Ziarul de Gardă утверждается, что разрешение на утилизацию списанных машин получила только одна организация — Rabla Car, связанная с заместителем директора Инспектората по защите окружающей среды.

Министр Серджиу Лазаренку сообщил, что направил запрос в Национальный центр по борьбе с коррупцией (НЦБК) с требованием проверить законность выдачи разрешения Агентством по охране окружающей среды. Он подчеркнул необходимость убедиться в соблюдении всех процедур и устранить возможные подозрения в непрозрачности процесса.

Лазаренку отметил, что срок регистрации ассоциаций по утилизации старых автомобилей продлён до 6 мая 2025 года, и призвал Агентство по охране окружающей среды как можно оперативнее рассматривать поступающие заявки.

«Напоминаю, что крайний срок регистрации коллективных систем сбора выведенных из эксплуатации автомобилей продлён до 6 мая 2025 года. Это решение было принято во избежание блокировок на таможне и предоставления импортёрам достаточного времени для создания коллективных или индивидуальных систем сбора. До этого момента ни один экономический агент не обязан присоединяться к какой-либо ассоциации. Я попросил коллег из Агентства по охране окружающей среды ускорить процесс рассмотрения заявок на разрешение, чтобы к 6 мая в стране было зарегистрировано больше коллективных и индивидуальных систем сбора.

Более того, в декабре мы внесли изменения в Закон № 209/2016 об отходах, исключив требование, согласно которому производители, выпускающие не менее 25% всех продуктов на рынок, должны были создавать коллективные системы. Это сделано для предотвращения монополии в этой сфере и увеличения количества коллективных и индивидуальных систем управления отходами», — говорится в заявлении министра.

По данным Ziarul de Gardă, к 5 марта 2025 года в Молдове только одна ассоциация получила разрешение от Агентства по охране окружающей среды на сбор вышедших из эксплуатации автомобилей. Речь идет об ассоциации Rabla Car. Она зарегистрирована 26 ноября 2024 года, ею руководит Кристина Мельник — сестра Василе Мельника, заместителя директора Инспектората по защите окружающей среды.

Учредителями Rabla Car стали три фирмы, импортирующие автомобили и запчасти: Autodalv, Procar Trader и Amatasolutions Auto. Две из них принадлежат братьям Владимиру и Иону Чобану, третья — Ольге Андроник, владелице бизнеса Beauty House. Все компании зарегистрированы по одному адресу.

Полное расследование Ziarul de Gardă можно почитать здесь.

Читайте также:

• Предприниматели в Молдове могут получить гранты до 2 млн леев на развитие бизнеса
• В Молдове появится телефонная система экстренного оповещения населения
• Владельцы земельных квот, живущие за рубежом, должны покупать молдавский полис — это правда?

nokta