Молдова в черном списке мировых портов: PAS предлагает изменения в Кодекс морского судоходства

Депутат PAS Раду Мариан сообщает, что фракция ПАС внесет в парламент проект закона о внесении изменений в Кодекс морского судоходства. По словам депутата, контроль зарегистрированных судов должен осуществляться только компаниями, признанными Европейской комиссией, а стоимость регистрации судов должна быть существенно увеличена, передает TV8.

«В настоящее время под флагом Республики Молдова зарегистрировано более 300 судов. Для сравнения: Румыния, имеющая сотни километров выхода к Черному морю, имеет до 10 торговых судов, зарегистрированных под своим флагом. Ситуация настолько серьезна, что Молдова уже много лет находится в черном списке портов во всем мире — рядом с нами в списке такие страны, как Того, Танзания или Сьерра-Леоне. По этой причине суда под молдавским флагом арестовываются, инспектируются и останавливаются на каждом шагу. Справедливо — многие из них находятся в плачевном техническом состоянии и очень старые — по данным военно-морского ведомства, средний «возраст» кораблей, зарегистрированных за последние два года, составляет 33 года», — сказал депутат.

Мариан заявляет, что 3 недели назад он отправил запрос в военно-морское ведомство с просьбой предоставить серию информации, в том числе количество судов, зарегистрированных под национальным флагом в период 2019-2020 годов, возраст судов и то, были ли они проверены перед регистрацией.

По его словам, агентство ответило: «Военно-морское агентство не проводило инспекций судов под флагом из-за отсутствия нормативной базы».

Депутат также говорит, что для регистрации судна в Республике Молдова необходим местный представитель, и в ответе агентства одной из компаний является Marine Engineering SRL, которая, согласно расследованию ZdG, якобы связана с Анатолием Лабунцом.

Депутат также отметил, что регистрационные сборы крайне низкие. «Например, за судно водоизмещением пять тысяч тонн уплачивается сбор в размере 20 тысяч леев. Зарегистрироваться может кто угодно и откуда угодно», — сказала Мариан, отметив, что Республика Молдова якобы разрешает регистрацию судов в санкционном списке ЕС и ООН.

Мариан призвал депутатов поддержать изменения, а именно:

— Контроль зарегистрированных судов должен осуществляться только компаниями, признанными Европейской Комиссией. В связи с этим PAS предложит законопроект о внесении изменений в Кодекс морского судоходства.

— Значительное увеличение, в несколько раз, стоимости регистрации. Текущая стоимость в 1000 евро слишком скромна.

фото: Moldpres

nokta

Читайте также Читайте также