На восстановление железнодорожной инфраструктуры Молдова получит дополнительное финансирование от ЕБРР

На сегодняшнем заседании Правительство одобрило проект постановления Правительства об утверждении законопроекта о ратификации Поправки от 6 октября 2021 года к Соглашению о кредите между Республикой Молдова и Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) для восстановления железнодорожной системы и закупки локомотивов. 
Предлагаемая поправка к ратификации предусматривает увеличение суммы, выделяемой ЕБРР на восстановление железнодорожной инфраструктуры с 27,5 миллионов до 51,0 млн евро, из которых 49 750 000 евро будут выделены на работы по восстановление инфраструктуры и 1 250 000 евро на технический надзор за работами на участке железной дороги Тигина-Каушаны-Бессарабка-Этулия-Джурджулешть. Срок погашения кредитного соглашения составляет 15 лет (2017-2032 гг.).

Следует отметить, что сумма, первоначально привлеченная для восстановлении железнодорожной инфраструктуры в рамках проекта, составляет 55,0 млн евро, из которых ЕБРР выделил 27,5 млн евро, а Европейский инвестиционный банк — 30 млн евро. После оценки затрат и технико-экономического обоснования обе организации согласились, что суммы, выделенные на восстановление железнодорожной инфраструктуры, недостаточны, и предложили их увеличить.

Увеличение финансирования работ по восстановлении железнодорожной инфраструктуры будет способствовать увеличению объемов грузов и пассажиров, перевозимых на участке железной дороги Тигина-Каушаны-Бессарабка-Этулия-Джурджулешты, по которому проходит транзитом большая часть грузов из Российской Федерации, Украины и Румынии.

фото: Nadejda Mlecicova/ЖДМ
nokta

Реклама

Читайте также Читайте также