Налоговая служба нашла проблемы у большинства операторов такси в Молдове
Министр финансов Виктория Белоус прокомментировала работу и нарушения сервисов такси в Молдове на фоне того, как внимание молдавской общественности снова привлекла работа российской платформы Yandex Go. Белоус поделилась статистикой о количестве такси, поездок и уже выявленных нарушениях. Из данных налоговой следует, что у десятков операторов сервисов такси есть систематические проблемы с незадекларированными сотрудниками, а почти 81 компания, сотрудничающая с платформой Yandex Go, уклонялась от уплаты НДС.
Какие проблемы выявила налоговая?
По данным Национального агентства автотранспорта (ANTA), в 2025 году в Молдове работали 165 операторов такси, многие из которых работали сразу с несколькими сервисами, связывающими перевозчиков и пассажиров:
- Yandex Go — 159;
- Letz — 84;
- Bolt — 54.
По данным Налоговой службы, в первую половину 2026 года в Молдове было совершено более 7,1 млн поездок с участием примерно 8800 водителей. Более чем в половине (3,66 млн) поездок были выявлены проблемы, которые Белоус охарактеризовала как «расхождения в данных о декларировании водителей, требующие индивидуальной проверки». Суммарная стоимость этих поездок — 303 млн леев. У 70 операторов задекларированное количество сотрудников отличалось от данных ANTA более чем на 20 человек. 81 оператор работал на платформе Yandex, но не начислил и не заплатил НДС за взимаемую российским сервисом комиссию.
По словам Белоус, 24 сентября она созвала представителей рынка такси и профильных ассоциаций в Минфине и предупредила, что правительство не может мириться с уклонением от налогов и декларирования сотрудников.
«Это не первый случай, когда налоговая служба проверяет данный сектор. По итогам предыдущих проверок были дополнительно начислены налоги и санкции не на сотни тысяч, а на миллионы леев. В то же время не весь сектор работает вне закона. Компании такси вносят вклад в государственный бюджет. В 2024 году они уплатили 151,5 млн леев налогов и взносов, а в 2025 году — 215,9 млн леев, что более чем на 42% превышает показатель предыдущего года», — пишет министр.
Белоус заявила, платформа Yandex Go берёт с операторов стандартную комиссию в 12%, с которой платит НДС по ставке 20%, и в 2025 году российский сервис заплатил в госбюджет Молдовы 12 млн леев.
«Платформа предоставляет приложение и выступает посредником при оформлении заказов, однако перевозки осуществляют водители, работающие в зарегистрированных в Молдове компаниях. Платформа не является работодателем водителей, а автомобили, используемые для поездок, не принадлежат ей, а находятся в управлении местных компаний», — заявляет Белоус.
Министр финансов призвала перевозчиков задекларировать доходы и работников и заплатить налоги: «В противном случае мы продолжим проверки и применим предусмотренные законом штрафы и пени. Налоговая служба уже ведет индивидуальную работу с каждой компанией, у которой выявлены незадекларированные налоги».
Yandex пройдёт проверку Совета по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для государственной безопасности (CEIISS)
Накануне CEIISS запросил у Yandex Go документы и информацию, предусмотренные частью (2) статьи 7 Закона № 174/2021, в том числе о структуре собственности и конечных бенефициарах.
Компания должна предоставить эти документы в течение 20 дней.
Национальный центр по защите персональных данных по запросу CEISS подготовит подробный отчёт о том, как Yandex Go собирает, обрабатывает, хранит и передаёт пользовательские данне, а также о том, как соблюдаются национальные законы о персональных данных.
Совет отметил, что в случае нарушений Yandex Go может грозить целый ряд санкций: от ограничения работы и инвестиций до отчуждения активов.
Сервис Yandex Go заявил, что готов сотрудничать с властями Молдовы, а его персональные данные якобы обрабатываются на серверах, расположенных на территории Европейского союза.
Какие вопросы возникли к работе Yandex в Молдове?
13 октября издание Europa Liberă опубликовало статью, в которой говорится, что в 2024 году сервисы Yandex Go и Yandex Pro (приложение для таксистов) заработали в Молдове 7 млн евро. Но при этом деньги идут в зарегистрированную в Нидерландах компанию MLU B.V, которая совсем не платит налоги. Конечный владелец услуг такси в Молдове — российский инвестфонд Consortium.First, который владеет MLU через посредников в ОАЭ и Белграде. Ранее MLU поглотила фирму Ridetech International — непосредственного оператора двух приложений Yandex в Молдове на протяжении нескольких. В 2024 году Ridetech указала в финансовом отчёте 0 леев дохода, хотя, согласно публикации Europa Libera, сама корпорация Yandex в письме признавала: её дочка зарабатывает миллионы евро. В 2025 году задекларированный доход Ridetech по-прежнему составил 0 леев.
Компания MLU ранее была оштрафована в Нидерландах, когда местные регуляторы доказали, что сервис хранил на российских серверах персональные данные водителей и пассажиров из Норвегии и Финляндии. Речь идёт о сканах удостоверений водителей, домашних адресах, контактных данных, номерах банковских счетов и точном местоположении пользователей, истории поездок, фото, переписках в чатах и номерах соцстрахования.
4 июня парламент Молдовы одобрил в первом чтении законопроект, ужесточающий требования к работе такси. Он предусматривает, что платформы заказа такси должны обрабатывать платежи исключительно через финансовые учреждения Молдовы. Кроме того, правительство должно разработать механизм, позволяющий приостанавливать работу таких платформ. Однако до окончательного голосования законопроект так и не дошёл.
В ноябре 2025 года сервис оштрафовали на 776 тысяч леев за отказ передать данные о водителях, которые запросил Совет по конкуренции для расследования возможных нарушений.
Читайте также:
nokta
