«Parkopedia не появилась бы без Молдовы» — уроженцы Молдовы создали и развивают бизнес мирового уровня

Parkopedia, Bolt Port и десятки других проектов меняют глобальный рынок мобильности. Некоторые компании родились или развились благодаря уроженцам Молдовы. Среди них — Евгений Цырклевич и Дмитрий Либерман. Как Молдова становится точкой старта для мирового бизнеса — в материале nokta.

Молдаване — двигатель прогресса

Евгений Цырклевич основал компанию Parkopedia в 2007 году. Сейчас его продукт помогает выбирать среди более чем 90 млн парковочных мест в 20 000 городах мира. Технологии Parkopedia встроены в бортовые системы BMW, Audi, Toyota.

В феврале 2025 года компанию приобрел шведский гигант EasyPark Group — один из крупнейших игроков глобального рынка мобильности. Сам Цырклевич остался в роли CEO (гендиректора) и назвал сделку «переломным моментом для технологий умной мобильности». Когда его спросили, принесла ли продажа серьезную финансовую выгоду, он сделал паузу и ответил: «Да».

Как создать успешный бизнес в Молдове

Parkopedia родилась одновременно в Кремниевой долине США и в Молдове. «Когда я запускал проект, у меня не было ни инвесторов, ни контактов, ни команды. Я сам писал код, загружал фотографии, отвечал на письма техподдержки», — вспоминает Евгений Цырклевич.

Первые сотрудники? Молдаване. «Я просто не мог позволить себе нанимать людей в Лондоне или Калифорнии», — продолжает бизнесмен.

Евгений прошел типичный путь эмигранта: родился в Молдове, учился в США, запустил бизнес через Великобританию. И по мере роста компании Молдова заняла полноценную роль в ее развитии, а Евгений проводит в Кишиневе значительную часть года.

Он отмечает: большую роль сыграл Moldova Innovation Technology Park (MITP) — платформа со сниженным подоходным налогом (7%) и упрощенным администрированием.

Хотя продукт официально не запускался в Молдове до недавнего времени, создавался он именно здесь. Сегодня в молдавском офисе контролируют алгоритмы ИИ для прогнозирования парковки и доступности зарядки для электромобилей. В Кишиневе же занимаются поддержкой клиентов, обработкой данных и всей backend-инфраструктурой.

Евгений Цырклевич к тому же член совета директоров Startup Moldova и помогает новым стартапам найти свою нишу. Он не единственный, кто возвращается в молдавскую экосистему с глобальным опытом.

Экспаты Молдовы на мировой арене

Дмитрий Либерман, CОO (главный операционный директор) стартапа Port и бывший директор по региональному развитию в Bolt, — пример другого типа возвращенца. Он никогда и не уезжал полностью. После запуска Uber в Украине и руководства операциями в Delivery Hero, Либерман пришел в компанию Bolt, чтобы масштабировать Bolt Food и Bolt Market в проекты континентального масштаба.

Либерман родился в Молдове, учился в Болгарии, а карьеру строил в Uber, Delivery Hero и Bolt — от Европы до Африки. «В Швеции все хотят органическую веганскую еду, в Найроби — доступный фастфуд», — объясняет он. Именно этот опыт научил его масштабировать бизнес быстро, адаптироваться и управлять командами.

Сегодня в роли COO Port Либерман работает над сетью хабов с электровелосипедами для курьеров доставки. Всего за год Port запустил более 1000 электробайков в Лондоне и Стокгольме.

Предприниматель отмечает: «Я работаю там, где есть смысл это делать». Молдова, по его мнению, снова становится стратегически важной. Либерман говорит о сильной инженерной базе, низких операционных издержках и льготный налоговый режим в MITP. Все это факторы, которые поддерживают запуск новых продуктов в сфере ИИ и мобильности. «Быть молдаванином — это значит быть бережливым, внимательным, устойчивым. Это суперсила в быстро меняющемся технологическом мире», — считает бизнесмен.

Пока компания Port проектирует собственные зарядные станции и планирует увеличить свой мировой парк вчетверо, Либерман смотрит на Молдову как на возможную площадку для новых проектов.

Почва и таланты для бизнеса

«Молдова — это недооцененный талант», — говорит Василе Тофан, партнер Horizon Capital — одного из ведущих фондов прямых инвестиций в Восточной Европе.

По его мнению, следующий скачок в Молдове произойдет не из-за патриотизма, а из-за стратегии. «Пока что IT-сектор в основном обслуживал другие рынки. Но то, чего не хватает — это веры в молдаван, которые могут создавать и управлять глобальными продуктами», — считает Тофан.

Он видит Молдову как часть более широкой геополитической трансформации. «Если вы спросите, где сейчас проходит граница свободного мира, я скажу — Украина. А Молдова — в этом же пакете», — подчеркнул Тофан.

Его взгляд совпадает с тем, как сегодня работаю Евгений Цырклевич и Дмитрий Либерман. «Не обязательно быть в Сан-Франциско, чтобы запустить глобальный проект», — говорит Либерман. А Цырклевич формулирует еще четче: «Parkopedia не появилась бы без Молдовы».

Читайте также:

• Impact Days 2025: как бизнес Молдовы может выйти на новый уровень

nokta