Главная — Экономика — Air Moldova ответила министру Алайбе и…

Air Moldova ответила министру Алайбе и обвинила его в манипуляциях

Михай Енеску 25 августа 2023

Представители авиакомпании Air Moldova прокомментировали вчерашнее объявление о приостановке летного сертификата. Они осудили «политические инсинуации» в сторону компании после заявлений ОГА.

Напомним, вчера Орган гражданской авиации (ОГА) Республики Молдова приостановил сертификат воздушного оператора Air Moldova до 31 октября 2023 года. Сертификат был необходим компании для осуществления деятельности в сфере гражданской авиации. В ОГА призвали пассажиров «отстаивать свои права, требуя от авиаоператора возмещения стоимости билетов».

Вчера ситуацию комментировали не только представители ОГА, но и Министр экономики Думитру Алайба. «Разрушив банковскую систему и украв миллиарды, Шор решил применить аналогичную схему к Air Moldova. После приватизации, проведенной на подозрительных условиях в период правления Плахотнюка, начался период „бесхозяйственности“. С помощью мошенничества преступная группа захватила государственную компанию и подчинила ее своим коррупционным потребностям,» — заявил он. Алайба также призвал пассажиров подать жалобу в Агентство защиты прав потребителей, которое будет сотрудничать с Органом гражданской авиации.

В самой Air Moldova выпустили заявление, в котором подчеркнули, что приостановка действия сертификата «не равнозначна его отзыву«.

«В связи с заявлением Органа гражданской авиации (ОГА) о приостановлении действия сертификата эксплуатанта авиакомпания Air Moldova сообщает, что приостановление действия сертификата не равнозначно его отзыву«.

В компании заявили, что добровольно подали заявку на приостановление сертификата.

«Заявление, сделанное ОГА в отношении Air Moldova, в очередной раз вызвало волну манипулятивных заявлений и очерняющих интерпретаций со стороны заинтересованных политиков.

Мы осуждаем все инсинуации и политические пристрастия, приписываемые компании с целью манипулирования общественным мнением». Примечательно, что комментарии к этой записи на Facebook почему-то оказались отключены.

Ранее стало известно, что Air Moldova имеет более 2 млрд леев долгов.

Подозрительная сделка Air Moldova и связь с Шором

В 2018 года государственное предприятие Air Moldova, находившееся на грани банкротства, приватизировала румынская Civil Aviation Group. Компания учреждена группой инвесторов, самый крупный из которых — Blue Air, одна из важнейших компаний на румынском авиарынке.

Ранее портал Anticoruptie.md выяснил, что приватизация Air Moldova была проведена по схеме, основанной на искусственных долгах, несовершенной процедуре тендера и нескольких сомнительных финансовых операциях.

В 2019 году председатель Счётной палаты (СП) Мариан Лупу выразил недоумение тем, насколько быстро Air Moldova удалось вернуть 83% из 1,28 млрд долгов. При этом долги возвращались только из доходов, а не инвестиций.

Аудиторы Счётной палаты отмечали, что из-за ряда нарушений стоимость компании оценили неправильно и продали слишком дёшево.

Приватизационный конкурс провели всего за 4 месяца (с мая по сентябрь 2018 года), хотя он должен был длиться не менее 9 месяцев.

В договоре купли-продажи не прописали чёткие условия и гарантии выполнения обязательств, а оценить эффективность выполнения инвестором своих обязательств было бы невозможно из-за размытых критериев, отмечали в СП.

Прошлой осенью Air Moldova собиралась возобновить рейсы в Москву. На что 9 сентября отреагировал Орган гражданской авиации, после рассмотрения обращения, запретив продажу авиабилетов.

Тогда президентка Молдовы Майя Санду заявляла, что компания Air Moldova связана с беглым депутатом Иланом Шором.

«Мы знаем, что Air Moldova находится под контролем Илана Шора и его людей. Я считаю, что этот спектакль, а именно то, что они поехали в Москву и объявили об открытии рейса – одна идея. Партия «Шор» пытается продать идею Москве, что она может дестабилизировать ситуацию в Молдове, убедить, что она пророссийская партия и на ней должно быть сосредоточено внимание Москвы», — заявила Санду.

Премьер-министр Речан сказал, что авиакомпания Air Moldova не может выполнять рейсы из-за плохого управления и подтвердил, что она связана с группой Шора.

Журналисты TV8 выяснили, что спустя 5 лет после приватизации Air Moldova накопила долг в более чем 2 млрд леев.

Напомним, ранее о том, что авиакомпания Air Moldova может не вернуться к работе в Международном аэропорту Кишинёва, заявил директор Органа гражданской авиации Василе Шарамет в ходе передачи Descifrat на agora. Глава ведомства утверждает, что Air Moldova пока не в состоянии найти ресурсы для погашения своих долгов.