Автомобильный бум в Молдове: за 4 года число машин выросло на 260 тысяч

По состоянию на 1 апреля 2026 года в Государственном регистре транспорта Молдовы числится 1 402 237 единиц техники — на 260 тыс. больше, чем четыре года назад. Это исторический максимум, который ставит перед властями серьезные вопросы о пропускной способности дорог, особенно в столице.
Основной прирост — легковые авто и мотоциклы
За последние 12 месяцев (с апреля 2025-го) автопарк страны вырос почти на 79 тысяч единиц. Если взглянуть на дистанцию в четыре года, цифры выглядят еще более внушительно. С 2022 года общее число транспортных средств увеличилось на 262 443 единицы. Из них почти 180 тысяч — это легковые автомобили.
Львиная доля регистраций ожидаемо приходится на личный транспорт, гласят данные соответствующего реестра Агентства госуслуг.
Сейчас в Молдове насчитывается 904,1 тыс. легковых автомобилей — за минувший год парк пополнился на 52 тыс., а по сравнению с 2022 годом на целых 179,7 тыс.
При этом стремительно растет и число мотоциклов — их в стране 76,7 тыс. (больше на 9 тыс., чем год назад и почти в полтора раза больше, чем в 2022 году).
Для сравнения: в 2022 году в Молдове было около 724 тысяч легковушек, а сегодня их число вплотную приблизилось к миллиону.
Грузовики и спецтехника
Парк грузовых автомобилей и специального транспорта также демонстрирует стабильное увеличение за последние четыре года, хотя и более умеренными темпами:
- грузовиков в реестре числится 236,5 тыс. (прирост 30,5 тыс.);
- тракторов в распоряжении аграриев и служб находятся 68,6 тыс. (рост на 12,3 тыс.);
- прицепов стало 83,8 тыс. (прибавилось 16,4 тыс.);
- полуприцепы — единственная категория, где зафиксирован спад: их число сократилось до 10,7 тыс. (минус 1,8 тыс. с 2022 года).
Число автобусов (в отличие от нагрузки) почти не растет
На фоне бурного роста частного автопарка сектор пассажирских перевозок практически не меняется. За последние четыре года количество автобусов увеличилось всего на 392 — сегодня в Молдове их зарегистрировано всего 21,5 тыс.
Прирост менее чем в 400 единиц за четыре года говорит о том, что жители Молдовы по-прежнему предпочитают личный комфорт общественному транспорту, либо система пассажирских перевозок нуждается в серьезном обновлении.
При этом, как отмечает Moldova 1, почти треть всего автотранспорта страны сосредоточена в столице. В Кишиневе зарегистрировано 399,6 тыс. единиц, что создает колоссальную нагрузку на городскую инфраструктуру.
Цифры говорят сами за себя: Молдова стремительно автомобилизируется. Однако рост числа машин в условиях «медленной модернизации инфраструктуры» (как деликатно отмечает ASP) неизбежно ведет к хроническим пробкам, дефициту парковок и ухудшению экологии.
Особенно тревожит застой в количестве автобусов — без развития качественного общественного транспорта города рискуют окончательно превратиться в одну большую парковку.
Читайте также: