Депутаты ПСРМ и ДПМ проголосовали за отмену 50% скидки на импорт гибридных автомобилей. При чем тут DAAC Hermes?
Депутаты проголосовали во втором чтении за изменения в Налоговый кодекс, предусматривающие отмену 50-процентного сокращение акцизной ставки на импорт гибридных автомобилей. Парламент поддержал изменения, несмотря на внесенную депутатами поправку, и несмотря на публичную петицию, в которой граждане проявили недовольство сокращением с 50% до 25%. Теперь депутаты Ливиу Вовк и Лилиан Карп утверждают, что соответствующее изменение сделано на благо советника-социалиста Василия Киртоки, который также является председателем АО «DAAC Hermes», пишет zdg.md.
До сих пор Налоговый кодекс предусматривал снижение акциза на 50% для автомобилей с гибридным двигателем без разграничения их по категориям. Однако правительство предложило разделить гибридные автомобили на три категории, каждая из которых получил разные скидки.
Таким образом, с 1 января акцизная ставка будет снижена на 50% только для легковых автомобилей гибридного типа с электродвигателем в качестве силового агрегата, который может быть загружен при подключении к внешнему источнику электроэнергии. В случае других классических гибридных автомобилей, которые до сих пор получили скидку 50%, акцизная ставка будет снижена только на 25%. В случае автомобилей mild-hybrid и micro-hybrid никакое освобождение не будет применено.
На заседании парламента депутат Лилиан Карп заявил, что эта инициатива правительства является странной для отмены 50-процентного сокращения для гибридных автомобилей, в контексте того, что министр сельского хозяйства Ион Пержу заявил на конференции ООН, что Республика Молдова берет на себя обязательство достичь к 2030 году 67-процентного сокращения выбросов парниковых газов.
«Эта мера была предпринята несколько лет назад, чтобы стимулировать приобретение гибридных машин, поскольку они выделяют меньше газа CO2. Я понимаю, каковы были предпосылки для отмены этого объекта. Я знаю, что есть некоторые экономические агенты, которые импортируют машины и, к сожалению, не импортируют эти типы машин. Эти экономические агенты финансировали избирательную кампанию и теперь им создают льготы» — заявил депутат Лилиан Карп, ссылаясь на советника-социалиста Василия Киртоку, который также является председателем правления «DAAC Hermes Grup».
Ранее и Либеральная партия заявила, что отмена 50-процентного сокращения на импорт гибридных автомобилей «является мерой лоббирования режима Додона для олигарха ПСРМ Василия Киртоки, который является практически монополистом импорта новых автомобилей».
Василий Киртока не ответил на звонок журналистов.
В свою очередь, министр финансов Серджиу Пушкуца отметил, что было решено сохранить 50-процентное сокращение только для машин типа plug-in на том основании, что они более экологичны.
«Если бы двигатели внутреннего сгорания оказали бы воздействие на окружающую среду за счет выбросов CO2 газа в объеме 129 г/км, простые гибридные-85 г / км, то plug-in имеет 29 г / км. Мы пытаемся сделать различные пути стимулирования импорта и использования автомобилей с самым низким воздействием на окружающую среду. Таким образом, правительство вышло с предложением стимулировать импорт за счет снижения налога на акциз именно plug-in технологий», — сказал министр финансов.
Озадаченный инициативой правительства высказался и депутат Ливиу Вовк, который уточнил, что до отмены скидок необходимо создать инфраструктуру для питания подключаемых машин.
«Был дан аргумент о том, что подключаемые машины менее вредны. Но у нас нет силовой сети в Молдове для этих машин. Где кормить этих людей, которые покупают plug-in? Если автомобиль не заряжен, он является простым гибридом. В то же время цены на подключаемые модули намного выше, а молдавские граждане позволяют себе покупать автомобили до 10-12 тыс. евро”, – заявил Ливиу Вовк.
Поправка депутатов о сохранении 50-процентного сокращения для всех гибридных автомобилей не была поддержана большинством депутатов. Впоследствии поправки были проголосованы голосами 60 депутатов от ПСРМ и ДПМ.
nokta
