Ручная кладь станет бесплатной, а компенсации — быстрее: Европарламент утвердил новые правила авиаперевозок

Европарламент одобрил обновлённые правила, которые значительно расширяют права авиапассажиров в ЕС. Они предусматривают включение ручной клади в стоимость билета, бесплатные соседние места для семей с детьми, а также упрощают и ускоряют получение компенсации за задержку или отмену рейса.
За документ, согласованный с Советом Европейского союза, во вторник проголосовали 646 депутатов, против выступили 12, ещё трое воздержались, пишет DIGI 24.
Действующие с 2004 года правила защищают пассажиров при отмене и задержке рейсов, а также при отказе в посадке. Теперь их решили обновить и расширить. Новые нормы, согласованные в ходе жестких переговоров с Советом ЕС, призваны положить конец скрытым сборам лоукостеров и радикально упростить процедуру получения денег в случае отмены или задержки рейсов.
Компенсации сохраняются, а получить их станет проще
Европарламент сохранил действующие права пассажиров на компенсацию при серьёзных нарушениях авиаперевозок.
Как и прежде, пассажиры смогут требовать компенсацию, если:
- рейс задержался более чем на три часа;
- рейс отменили менее чем за 14 дней до вылета;
- пассажиру необоснованно отказали в посадке.
Размер выплат останется прежним:
- 250 евро — для рейсов до 1 500 км;
- 400 евро — для рейсов внутри ЕС свыше 1 500 км и других рейсов протяжённостью от 1 500 до 3 500 км;
- 600 евро — для более дальних перелётов.
При этом для самых дальних рейсов авиакомпании смогут уменьшить компенсацию наполовину, если предложат пассажиру альтернативный маршрут, а задержка прибытия составит не более четырёх часов.
Одновременно процедура получения компенсации станет проще.
Пассажиры, которые предпочтут возврат денег вместо альтернативного рейса, будут получать его автоматически.
Тем, чей рейс задержали или отменили, авиакомпания в течение четырёх дней после завершения поездки должна будет направить понятные инструкции о том, как оформить компенсацию. Для этого не потребуется создавать личный кабинет или устанавливать специальное приложение.
Подать заявление на компенсацию можно будет в течение девяти месяцев. После получения обращения у авиакомпании будет 30 дней, чтобы либо выплатить компенсацию, либо объяснить причину отказа (например, если задержка произошла из-за чрезвычайных обстоятельств), а также сообщить пассажиру, как можно обжаловать это решение.
Когда компенсацию могут не выплатить
Как и раньше, авиакомпания сможет отказаться от выплаты компенсации, если задержка или отмена рейса произошла из-за чрезвычайных обстоятельств, которые она не могла предотвратить.
К таким обстоятельствам относятся:
- стихийные бедствия;
- войны;
- неблагоприятные погодные условия;
- недисциплинированное поведение пассажиров;
- забастовки сотрудников аэропортов, диспетчерских служб и компаний наземного обслуживания.
При этом перевозчики сохраняют обязанность заботиться о пассажирах. Во время ожидания они должны предоставлять напитки и закуски каждые два часа, питание после трёх часов задержки, а при необходимости — размещение в гостинице (до трёх ночей, если задержка вызвана чрезвычайными обстоятельствами).
Бесплатная ручная кладь и обратный билет без ограничений
Одним из главных нововведений станет включение ручной клади в стоимость авиабилета.
Пассажиры смогут бесплатно брать на борт один личный предмет — небольшую сумку или рюкзак. Кроме того, авиакомпании, агентства и сервисы по продаже билетов будут обязаны сразу показывать стоимость перелёта с включённой ручной кладью. При этом перевозчики смогут предлагать более дешёвые тарифы тем, кто согласится путешествовать без неё.
Ещё одно изменение касается билетов туда и обратно. Пассажир сможет воспользоваться обратным рейсом, даже если не использовал перелёт в направлении «туда», без каких-либо дополнительных сборов.
Также авиакомпании больше не смогут брать плату за исправление опечаток в имени или за распечатку посадочного талона после регистрации.
Пассажиры получат право бесплатно получать посадочный талон в цифровом формате без необходимости создавать аккаунт на сайте авиакомпании или устанавливать приложение авиакомпании. Кроме того, перевозчики не смогут отказать в посадке пассажиру, который самостоятельно распечатал электронный посадочный талон.
Семьи не будут разлучать
Новые правила усиливают защиту семей с детьми, пассажиров с инвалидностью и беременных женщин.
Авиакомпании будут обязаны бесплатно предоставлять сопровождающему место рядом с ребёнком младше 14 лет (точнее, не требовать дополнительной платы за место рядом).
Такое же право на соседнее место получат пассажиры с инвалидностью, люди с ограниченной подвижностью и беременные женщины.
Если пассажир с инвалидностью пропустил рейс из-за того, что аэропорт не обеспечил своевременное сопровождение до выхода на посадку, он сможет рассчитывать на компенсацию, альтернативный рейс и необходимую помощь со стороны авиакомпании.
Заместитель председателя Комитета Европарламента по транспорту и туризму Виргиниюс Синкявичюс заявил, что новые правила позволят сохранить уже существующие права пассажиров и одновременно усилить защиту тех, кто особенно нуждается в поддержке.
Докладчик по законопроекту Андрей Новаков назвал принятое решение победой для пассажиров и европейской авиации, отметив, что после более чем 13 лет обсуждений в ЕС появятся более понятные и современные правила.
Когда новые правила начнут действовать
Теперь документ должен окончательно утвердить Совет Европейского союза. Это должно произойти до начала августа 2026 года.
После публикации в Официальном журнале ЕС новые нормы вступят в силу через 20 дней. Затем государствам — членам ЕС и авиакомпаниям дадут ещё один год, чтобы подготовиться к их применению.
Читайте также:
- Что делать, если рейс в Молдове пошел не по плану: гид по правам авиапассажиров
- Сезон отпусков: пассажиров предупреждают об очередях в аэропорту Кишинёва и при въезде в ЕС
- В аэропорту Кишинёва вырос поток пассажиров: куда летают чаще всего
nokta