Когда в транспорте Кишинёва можно будет платить картой

Спустя 15 лет ожидания возможности платить картой в кишинёвском общественном транспорте мэрия пообещала, что такая опция появится в 2026 году.
Мэрия намереваются повсеместно внедрить в 2026 год систему электронной оплаты проезда в общественном транспорте, заявил в ходе оперативного заседания служб мэрии Кишинёва и. о. начальника Главного управления городской мобильности Дорин Чёрный.
«Мы начнем с запуска процедуры закупок услуг электронного билетирования и установки оборудования на всех единицах транспорта», — передаёт его слова Agora.
На внедрение системы в муниципальном бюджете на 2026 год уже предусмотрены 8 млн леев.
Чёрный отметил, что в 2023-2024 годах местные власти анализировали действующий механизм оплаты, оценивали пилотные проекты в этом направлении и теперь обещают «современную» систему оплаты картой.
Он также указал, что с сентября 2025 года в семи троллейбусах №30 (следуют из центра города в международной аэропорт Кишинёва и обратно) было установлено оборудование для оплаты проезда картой, а также для информирования водителей и мониторинга пассажиропотока.
15 лет ожидания оплаты картой
Напомним, что еще в 2010 году мэрия Кишинёва объявляла, что не позднее 2012 года жителям столицы больше не придется покупать билеты у кондуктора. Позже местные власти неоднократно переносили сроки.
В марте 2015 года мэр столицы Дорин Киртоакэ заявлял, что переход от текущей системы оплаты к электронной займет шесть месяцев.
Потом срок перенесли на октябрь 2017 года.
В мае 2019 года мунсоветники даже объявили тендер по выбору компании, которая должна внедрить систему электронной оплаты. Но в июле того же года тендер был аннулирован в связи с «отставками председателя и вице-председателя рабочей группы».
Начиная с марта 2021 года мэрия дала старт пилотному проекту электронной оплаты проезда в общественном транспорте. В течение шести месяцев муниципалитет намеревался информировать жителей и тестировать работу механизма.
В течение шести месяцев муниципалитет намеревался информировать жителей и тестировать работу механизма.
Читайте также: