Молдова ведёт переговоры с Wizz Air о возвращении в Молдову и Ryanair о старте рейсов из Кишинёва

Власти Молдовы ведут переговоры с венгерской авиакомпанией Wizz Air о возвращении на рынок и с ирландским оператором Ryanair об открытии рейсов из Кишинёва.

Издание Europa Libera пыталось выяснить, на каких условиях эти две бюджетные компании смогут выполнять рейсы из кишинёвского аэропорта. Wizz Air ответила на запрос венгерской службы «Радио Свобода», заявив, что ведёт переговоры с Кишинёвом и «остаётся приверженной молдавскому рынку, постоянно отслеживая ситуацию в воздушном пространстве Молдовы, чтобы возобновить полеты, как только это станет безопасным».

Компания не говорит, в чём именно заключаются риски для безопасности её работы, а Europa Libera отмечает, что 6 операторов, в основном международных, по-прежнему летают из кишинёвского аэропорта.

«После анализа рисков государственные учреждения определили, что полеты в национальном воздушном пространстве могут осуществляться безопасно, при применении ряда процедур и механизмов, которые направлены на снижение рисков, которые могут повлиять на безопасность и сохранность воздушного пространства», — сообщили Europa Libera в Министерстве инфраструктуры и регионального развития (МИРР).

Переговоры с Ryanair об открытии рейсов из Кишинёва начались в 2019 году, когда было открыто посольство Молдовы в Ирландии. В феврале 2022 года МИРР направило письмо генеральному директору компании Майклу О’Лири. Через год делегация парламента встретилась в Дублине с представителям Ryanair из Ирландии, которая заявила, что компания готова запустить маршруты в Молдову и обратно, если снизят аэропортовые сборы.

«В марте 2023 года обращения молдавских учреждений к ирландскому авиаоператору были дополнены письмом Органа гражданской авиации. В настоящее время мы ждем официального ответа от авиакомпании», — сказали в МИРР.

Власти Молдовы считают, что реальная проблема для привлечения бюджетных авиакомпаний в страну — размер аэропортовых сборов, взимаемых при вылете из аэропорта Кишинёва. Они составляют 21 евро с пассажира, из которых 9 евро — сбор за модернизацию аэропорта.

Поэтому власти создали межведомственную рабочую группу по пересмотру аэропортовых сборов во главе с МИРР.

«В ближайшие дни мы представим предложения по пересмотру сборов, в частности, сбора за модернизацию. Параллельно МИРР и Орган гражданской авиации проинформируют авиакомпании о готовящихся изменениях и продолжат поиск дополнительных решений для привлечения бюджетных авиакомпаний и открытия новых рейсов в Кишинёве», — рассказали в Министерстве инфраструктуры и регионального развития.

В феврале на переговорах с Ryanair молдавские власти заявили, что отменяет сбор на модернизацию аэропорта в 9 евро. Кроме того, они сообщили, что Кишинёвский аэропорт предложит скидки до 70% на остальные сборы для авиакомпаний, открывающих новые маршруты и перевозящих большое количество пассажиров.

Уход Wizz Air

Напомним, в марте венгерский лоукостер Wizz Air прекратил полёты в/из Молдовы. Авиакомпания объяснила это соображениями безопасности, однако власти и эксперты из Молдовы высказывали сомнения в такой мотивации. Так, аналитик WatchDog Валериу Паша предположил, что решение Wizz Air уйти из Молдовы могло быть обусловлено не соображениями безопасности, а экономическими причинами. Он отметил, что лоукостер закрыл многие направления в регионе и в целом не очень прибылен как лоукост-компания.

Он также отметил, что Венгрия — родина Wizz Air — переживает экономический кризис из-за популистской политики Виктора Орбана, высокой инфляции, а лоукостер субсидируется венгерским государством.

Премьер-министр Дорин Речан заявил, что причин для беспокойства нет, а причина ухода Wizz Air непонятна.

По мнению анонимного авиационного эксперта из Будапешта, общавшегося с изданием Europa Libera, если бы значительная угроза безопасности действительно существовала авиакомпания немедленно прекратила бы полёты, а не ждала бы две недели. Эксперт объясняет уход Wizz Air коммерческими соображениями.

Экс-депутат DA и глава фермерской ассоциации Александр Слусарь высказывал мнение, что отмена рейсов Air Moldova и уход Wizz Air с молдавского рынка — часть информационной и экономической войны против Молдовы. Слусарь называет эти события «согласованной акцией».

Читайте также:

• Молдавские депутаты встретились с руководством авиакомпании Ryanair в Дублине
• Слусарь: отмена рейсов Air Moldova и уход Wizz Air — «согласованная акция» и часть информационной войны против Молдовы
• Эксперт Паша об уходе Wizz Air из Молдовы: «Предполагаю, за решением стоят экономические причины»

nokta

---

Подписывайтесь на наш канал в Telegram, где мы публикуем самые важные новости дня, а также следите за нашими публикациями на YouTube, в Facebook, Одноклассниках, Instagram и TikTok.