Главная — Общество — Почти 28 тысяч пассажиров не получили…

Почти 28 тысяч пассажиров не получили назад свои деньги после отмены рейсов Air Moldova. Что предпримут власти?

Михай Енеску 13 февраля

Фото: Air Moldova

Порядка 28 тысяч пассажиров не дождались возврата средств за отмененные рейсы авиакомпании Air Moldova в 2023 году. Власти готовятся к регистрации законопроекта, по которому обяжут вернуть деньги пассажирам в первую очередь. Об этом рассказал министр инфраструктуры Андрей Спыну.

«Решение суда по прекращению деятельности Air Moldova заключается в том, чтобы пройти процедуру реструктуризации, проще говоря, чтобы погасить все долги. Предполагаемая задолженность до конца 2023 года составила 2 млрд леев. Орган гражданской авиации (ОГА) обратился к ведомству с просьбой разрешить возврат денег тем, кто купил билеты по карте. Пока ответа суда нет», — заявил чиновник в эфире ProTV.

Он рассказал, что министерство инфраструктуры обсуждает c парламентом вопрос о регистрации законопроекта, по которому при реструктуризации компании первым делом вернут деньги пассажирам отмененных рейсов.

«Поэтому в ближайшие недели коллеги в парламенте зарегистрируют законопроект, который обяжет группу кредиторов, чтобы, когда они начнут возвращать деньги, первыми свои деньги получили пассажиры», — пояснил Андрей Спыну.

Напомним, компания Air Moldova начала регулярно отменять рейсы с весны 2023 года. В августе стало известно, что ОГА приостановил сертификат воздушного оператора. Тогда же у компании фактически не осталось способных выполнять полеты самолетов.

Подробнее: У Air Moldova не осталось самолётов, её сертификат приостановлен

Ранее стало известно, что Air Moldova накопила более 2 млрд леев долгов.

Подозрительная сделка Air Moldova и связь с Шором

В 2018 года государственное предприятие Air Moldova, находившееся на грани банкротства, приватизировала румынская Civil Aviation Group. Компания учреждена группой инвесторов, самый крупный из которых — Blue Air, одна из важнейших компаний на румынском авиарынке.

Ранее портал Anticoruptie.md выяснил, что приватизация Air Moldova была проведена по схеме, основанной на искусственных долгах, несовершенной процедуре тендера и нескольких сомнительных финансовых операциях.

В 2019 году председатель Счётной палаты (СП) Мариан Лупу выразил недоумение тем, насколько быстро Air Moldova удалось вернуть 83% из 1,28 млрд долгов. При этом долги возвращались только из доходов, а не инвестиций.

Аудиторы Счётной палаты отмечали, что из-за ряда нарушений стоимость компании оценили неправильно и продали слишком дёшево.

Приватизационный конкурс провели всего за 4 месяца (с мая по сентябрь 2018 года), хотя он должен был длиться не менее 9 месяцев.

В договоре купли-продажи не прописали чёткие условия и гарантии выполнения обязательств, а оценить эффективность выполнения инвестором своих обязательств было бы невозможно из-за размытых критериев, отмечали в СП.

Прошлой осенью Air Moldova собиралась возобновить рейсы в Москву. На что 9 сентября отреагировал Орган гражданской авиации, после рассмотрения обращения, запретив продажу авиабилетов.

Тогда президентка Молдовы Майя Санду заявляла, что компания Air Moldova связана с беглым депутатом Иланом Шором.

«Мы знаем, что Air Moldova находится под контролем Илана Шора и его людей. Я считаю, что этот спектакль, а именно то, что они поехали в Москву и объявили об открытии рейса – одна идея. Партия «Шор» пытается продать идею Москве, что она может дестабилизировать ситуацию в Молдове, убедить, что она пророссийская партия и на ней должно быть сосредоточено внимание Москвы», — заявила Санду.

Премьер-министр Речан сказал, что авиакомпания Air Moldova не может выполнять рейсы из-за плохого управления и подтвердил, что она связана с группой Шора.

Журналисты TV8 выяснили, что спустя 5 лет после приватизации Air Moldova накопила долг в более чем 2 млрд леев.

Напомним, ранее о том, что авиакомпания Air Moldova может не вернуться к работе в Международном аэропорту Кишинёва, заявил директор Органа гражданской авиации Василе Шарамет в ходе передачи Descifrat на agora. Глава ведомства утверждает, что Air Moldova пока не в состоянии найти ресурсы для погашения своих долгов.