Румыния построит первые километры автомагистрали в Молдове — между Прутом и Унгенами

Первые километры автомагистрали на территории Молдовы будут построены Румынией. Речь идет о продолжении через Прут румынской автомагистрали A8 («Автострада объединения»), которая соединит новый мост через реку с объездной дорогой города Унгены.
Об этом сообщил государственный секретарь Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии Горациу Косма. По его словам, румынская сторона возьмет на себя строительство пяти километров трассы на левом берегу Прута. Проект он назвал «конкретным шагом к интеграции региона в Европейский союз».
«Автомагистраль больше не является проектом на бумаге, а исторической реальностью, которая с каждым днём становится всё более реальной и которая объединит всю Молдову с Трансильванией и остальной Европой благодаря скорости, безопасности и модернизации», – написал Горациу Косма в своем посте на странице в Facebook.
Заявление было сделано во вторник 30 декабря, в день запуска тендера на проектирование и строительство четвертого участка автомагистрали A8, которая свяжет Тыргу-Нямц с Яссами и Унгенами, передает Europa Liberă Moldova. Этот отрезок длиной 15,5 км станет последним участком A8 перед границей с Молдовой.
Магистраль должна пересечь румынскую часть исторической области Молдова с востока на запад. Таким образом будет обеспечен более короткий и удобный маршрут для молдавских водителей в страны Центральной и Западной Европы.
Проект A8 отстает по темпам реализации от другой северо-восточной автомагистрали Румынии – A7, по которой уже сейчас можно доехать по скоростной дороге от Бухареста до Аджуда. По данным 130km.ro, первые участки A8 могут быть введены в эксплуатацию уже в следующем году, однако наиболее сложные горные сегменты, вероятно, будут завершены лишь в следующем десятилетии.
Финансирование строительства, включая участок на территории Молдовы, планируется осуществлять за счет программы SAFE – Security Action for Europe. Она была создана Европейским союзом на фоне войны в Украине и позволяет финансировать не только военные объекты, но и гражданскую инфраструктуру, имеющую стратегическое значение – в том числе автодороги и железные пути.
Читайте также:
nokta