Румыния приобрела порт Джурджулешты и готова инвестировать 24 млн евро

Анастасия Гуйван

20 ноября 2025, 10:50

Международный свободный порт Джурджулешты, точнее его инфраструктура, продан Румынии, заявил депутат Европарламента Нику Штефэнуцэ. В Молдове считают, что заявление преждевременное: договор купли-продажи не заключён, а переговоры еще продолжаются.

Порт Джурджулешты — единственный выход Молдовы к Дунаю и международным водным путям. Он имеет стратегическое значение для страны и используется как транспортный, логистический узел и нефтетерминал. Поэтому любые действия по передаче его инфраструктуры требуют согласования с правительством.

Объявление о покупке инфраструктуры свободного порта Джурджулешты сделал депутат Европарламента Нику Штефэнуцэ. В публикации на своей странице в «фейсбук» он заявил, что Румыния уже приобрела порт. По его словам, этот вопрос обсуждался накануне в Брюсселе с премьер-министром Республики Молдова Александру Мунтяну, и сделка, как он утверждает, может открыть новые возможности для инвесторов, сообщает TV8.

«Как привлечь серьёзные инвестиции в Республику Молдова и повысить уровень жизни людей?Румыния — часть решения. Недавно она купила порт Джурджулешты. Мало кто знает, что это стратегическая и разумная инвестиция, ведь порт — критически важный объект инфраструктуры. Мне очень нравится серьёзность и единство, которые демонстрирует Молдова. Два прилагательных, которые нам тоже очень нужны. Молдова должна быть в ЕС вместе со своей братской страной Румынией!» — заявил депутат Европарламента.

Однако Министерство экономического развития в Кишиневе заявляет, что передача инфраструктуры румынской стороне пока не завершена. В ведомстве подтверждают, что переговоры продолжаются, и подчёркивают, что решение будет принято только с учётом государственных интересов.

Согласно информации румынской прессы, инфраструктуру намерен приобрести государственный порт Констанца. Он готов инвестировать 24 миллиона евро в развитие порта после завершения сделки. План включает строительство терминалов с пандусами и контейнерами, модернизацию железнодорожных путей, расширение складских помещений, цифровизацию процессов и внедрение решений по энергоэффективности и переходу на зелёную экономику.

Недавно министр транспорта и инфраструктуры Румынии Чиприан Константин-Шербан напомнил, что Молдова обязалась продлить срок действия лицензии на деятельность порта. Сейчас он рассчитан до 2030 года.

«Чтобы инвестиция была выгодна, нам нужны гарантии работы порта и после 2030 года. Это стратегически важно для всего ЕС. Мы обсудили вопрос, молдавская сторона открыта и внесёт изменения как можно скорее», — сказал министр.

В Джурджулештах действуют два портовых образования:

Международный свободный порт, управляемый компанией Danube Logistics,
и государственный порт, находящийся в собственности Правительства Молдовы.

К продаже выставлен именно свободный порт. Поскольку объект имеет стратегический характер, сделка должна быть согласована с государством, и Кишинёв отдаёт приоритет порту Констанца, контролируемому румынской стороной.

Стороны продолжают переговоры, несмотря на то, что параллельно идёт судебный процесс против бывших владельцев. Кроме того, на часть активов Danube Logistics наложен арест.

Порт расположен на Дунае, в 133 км от Чёрного моря.

Читайте также:

nokta