В Индии потерпел крушение пассажирский самолет Air India — погибли более 240 человек

Самолет авиакомпании Air India Boeing 787-8, летевший из Ахмедабада в Лондон, потерпел крушение при взлете. Сначала сообщалось, что все 242 человека на его борту погибли. Позднее выяснилось, что один пассажир выжил.

Начальник полиции Ахмадабада заявил, что в результате крушения самолета Air India 242 человека, находившиеся на борту, скорее всего, погибли. А поскольку упал самолет на жилой район, где находились офисы, жертв наверняка больше, пишет Би-би-си.

Выживший пассажир 11А

Власти Индии подтвердили, что выжил один из пассажиров —гражданин Великобритании Вишвашкумар Рамеш. Известно, что он занимал место 11A на борту упавшего самолета. Данных о состоянии его здоровья немного, но из больницы он смог поговорить с журналистами издания Hindustan Times — и показал им свой посадочный талон.

Он рассказал, что катастрофа произошла «очень быстро». «Через тридцать секунд после взлета раздался громкий шум, и затем самолет рухнул. Все произошло очень быстро», — цитирует его Hindustan Times.

«Когда я встал, вокруг меня были тела. Я испугался. Я встал и побежал. Вокруг меня были обломки самолета. Кто-то схватил меня, посадил в машину скорой помощи и отвез в больницу», — добавил Вишвашкумар. На кадрах, опубликованных в соцсетях, видно, как Вишвашкумар сам идет к машине скорой помощи на фоне клубов дыма.

Федерация всеиндийской медицинской ассоциации (FAIMA) уточняет, что лайнер рухнул на общежитие, где жили местные врачи и студенты-медики, в результате чего в больницу было доставлено еще «от 50 до 60» пострадавших.

По меньшей мере двое студентов, раненых при падении лайнера находятся в отделении интенсивной терапии. Еще пять учащихся, а также родственники некоторых врачей, пока числятся пропавшими без вести.

По данным сервиса по отслеживанию полетов Flightradar24, рейс AI171 направлялся в лондонский аэропорт Гэтвик. Изначально сообщалось, что самолет летел в другой английский город, Бирмингем.

Причины аварии пока неизвестны. На борту находились 230 пассажиров (53 гражданина Великобритании, 169 — Индии, один — Канады и семь — Португалии), а также два пилота и 10 членов экипажа.

Flightradar24 уточняет, что рейс выполнял Boeing 787-8 Dreamliner, который должен был вылететь в 09:50 по местному времени, однако вылет был чуть задержан. Самолет оторвался от земли в 10:06, а уже буквально через несколько секунд после взлета сигнал лайнера был потерян.

Как уточняется в заявлении Главного управления гражданской авиации Индии, пилоты успели передать диспетчерам на земле сигнал бедствия, после чего «никаких ответов от самолета не поступало», а вскоре лайнер рухнул на землю «за пределами периметра аэропорта».

Министр авиации Индии Рам Мохан Наиду Кинджарапу заявил, что лично следит за ситуацией и дал указание всем авиационным и аварийно-спасательным службам принять быстрые и скоординированные меры.

«Спасательные команды мобилизованы, предпринимаются все усилия для обеспечения скорой медицинской помощи и оказания поддержки на месте происшествия», — добавил он.

Как сообщает с места происшествия корреспондент Би-би-си Рокси Гагдекар, спасательная операция ведется в непосредственной близости от летного поля, по всей территории которого стоят машины скорой помощи. Дороги вокруг аэропорта заблокированы, а службы экстренного реагирования все еще пытаются потушить пожар.

Спасатели начали выносить тела погибших, однако официального подтверждения числа жертв до сих пор нет. Неизвестны и причины крушения. По словам экспертов, погодные условия на момент отправки рейса были нормальными: видимость — 6 км и слабый ветер, который никак не мог помешать взлету.

Эксперт по безопасности полетов Марко Чан подтвердил Би-би-си, что «никакой существенной облачности или других погодных явлений зафиксировано не было. Нет никаких свидетельств порыва ветра, шторма или каких-либо других неблагоприятных условий, которые могли бы спровоцировать этот инцидент».

Согласно анализу BBC, Boeing 787 упал сразу после взлета — на кадрах, сделанных камерой смартфона, видно, как самолет плавно снижается, пропадая за домами, прежде чем упасть и взорваться. Пилоты даже не успели убрать шасси.

На кадрах видно, что двигатели самолета работали — слышен их шум. Не видно ни вспышки, ни огня, ни дыма, ни других следов какого-либо внешнего воздействия.

Проблемы у Boeing

Корпорацию Boeing наверняка ждут тяжелые времена, при том, что она уже не первый год переживает турбулентное состояние, отмечает Би-би-си.

Оно началось в 2018 и начале 2019 года, когда из-за неправильной работы системы автоматизированного пилотирования MCAS произошли две катастрофы 737MAX, жертвами которых стали 346 человек.

Последовавшее разбирательство выявило не только неисправность одной системы, но серьезные нарушения в работе корпорации. Были проведены реформы, но и после этого авиационные происшествия продолжились, причем не только с 737, но также и с «Дримлайнером» — самым технологически совершенным лайнером Boeing.

В марте 2024 года Boeing 787 Dreamliner чилийской авиакомпании LATAM резко потерял высоту во время полета над Тасмановым морем. 12 человек, в том числе три члена экипажа, были госпитализированы. Boeing посоветовала всем проверить кресла в кабине пилотов, и впоследствии появились сообщения, что этот инцидент был связан с конструкцией сидения.

В августе 2024 года федеральная авиационная администрация США даже потребовала проверить все «дримлайнеры», чтобы удостовериться, что вопрос с креслами решен.

Весной прошлого года бывший инженер компании выступил с заявлением, в котором сказал, что у «Дримлайнера» большие проблемы с креплением секций фюзеляжа, и что он может буквально развалиться в воздухе. На фоне различных происшествий это заявление было воспринято крайне серьезно.

В ответ на это Boeing выпустил пространное опровержение, в котором настаивал на «полной уверенности» в самолете.

Читайте также:

• Стрельба в школе в австрийском Граце: нападавший убил девять человек
• Россия вновь атаковала Харьков: среди раненых — дети
• Украина вернула тела более 1200 погибших военных

nokta