Главная  —  Общество   —   В Кишиневе подорожание проезда в общественном…

В Кишиневе подорожание проезда в общественном транспорте откладывается. Мунсоветники не смогли договориться

Мунсоветники Кишинева не смогли договориться относительно введения в столице единого тарифа на проезд в общественном транспорте в размере 6 леев. «За» проголосовали лишь 22 советника. Необходимое количество голосов по поправкам не было набрано.

Методология, согласно которой формируются тарифы на проезд в общественном транспорте столицы, была представлена городскими властями еще 24 марта. Среди его новых положений — тариф в шесть леев для всех видов общественного транспорта, повышенное внимание к покупке абонементов и новая процедура формирования тарифов.

11 мая мэр столицы Ион Чебан объявил о вынесении этого вопроса на заседании мунсовета. По его словам, в новых положениях повышенное внимание уделяется покупке абонементов, что позволит снизить стоимость поездки в 2-5 раз.

Хотя, согласно первоначальным версиям представленной методологии, стоимость разового проезда может составлять шесть леев, авторы исследования утверждали, что город постарается убедить население сделать выбор в пользу абонементов. Стоимость проездных составит — 234 лея на один месяц, 594 лея на три месяца и до 972 леев на шесть месяцев.

В то же время предложение о том, что правом бесплатного проезда должны воспользоваться более 200 тысяч пенсионеров, 40 тысяч учащихся 1-4 классов и другие категории лиц, освобожденных от оплаты по законодательству, вызвало негативную реакцию.

Школьники, студенты, работники системы образования, дети из многодетных семей смогут воспользоваться льготными тарифами.

Авторы утверждают, что если пассажиры будут выбирать абонементы, нагрузка на муниципальный бюджет может снизиться на 100 миллионов леев.

Ион Чебан сказал, что муниципалитет рискует оказаться не в состоянии платить зарплату водителям автобусов, и вскоре транспортные единицы не смогут выходить на маршруты. По словам мэра, предприятия общественного транспорта в Кишиневе имеют дефицит в размере около 46 млн леев.

Советники фракции PAS сказали, что если повышение стоимости проезда является необходимым, то следует улучшить качество общественного транспорта.

Экономический эксперт Вячеслав Ионицэ считает, что новая методология расчета стоимости поездок в общественном транспорте могла бы решить проблемы, с которыми сталкивается Кишинев в сфере общественного транспорта. Ионицэ выделил четыре основные проблемы столицы.

Среди них:

  • давление на муниципальный бюджет,
  • политизация тарифов,
  • отсутствие комплексной системы общественного транспорта,
  • сокращение числа пассажиров общественного транспорта.

Читайте также:

nokta


Подписывайтесь на наш канал в Telegram, где мы публикуем самые важные новости дня, а также следите за нашими публикациями на YouTube, в FacebookОдноклассникахInstagram и TikTok.