Левусь: дизельная сделка Трампа с Путиным создаёт риск размывания санкций
Главная выгода Москвы от дизельной сделки с США не ограничивается доходами от продажи топлива, считает политический комментатор из Киева Дмитро Левусь. В эфире nokta он заявил, что послабление подрывает устойчивость санкционной политики Запада, а решение Трампа связал с желанием удержать избирателей, показать борьбу с высокими ценами и отвлечь внимание от собственной ответственности за энергетический кризис.
9 октября Дональд Трамп объявил о договорённости с Владимиром Путиным по поставкам российского дизеля. Минфин США временно разрешил связанные с ним операции, включая импорт в США. Исключение действует до 7 апреля 2027 года.
В эфире «Цены свободы» политолог из Киева Дмитро Левусь усомнился в том, что такое решение соответствует интересам самих Соединённых Штатов.
— Я думаю, что президент Украины Зеленский, когда сказал о том, что это слабое решение сильных партнёров, — это была такая очень рациональная и правильная оценка. Это решение слабое даже для Соединённых Штатов. Тот, кто пытается оправдывать и говорить, что, мол, Трамп действует в интересах США, — нет, это решение не работает в интересах Соединённых Штатов. Я думаю, много разбирали его уже, говорили о том, что оно, мягко говоря, не сильно влияет на снижение цены дизеля для Соединённых Штатов.
— Поэтому и вопрос: а что оно решает? — сказал ведущий программы Михаил Сиркели. — Понятно, что это не про дизель, это не про энергетическое соглашение, это не про деньги, потому что это капля в море. США потребляет столько за один день. И Россия с этого в деньгах тоже особо ничего не зарабатывает.
По мнению Левуся, для Кремля особенно важен сам прецедент ослабления ограничений.
— Для России это всё-таки небольшие деньги. Но на самом деле для Путина это такая щёлочка, которую можно расширить и которая уже показывает: санкции можно отменять. А сама по себе санкционная политика Запада этим самым демонстрируется как не что-то определённое, стойкое, стабильное, а как такое, которое можно размыть.
Последствия, считает эксперт, затрагивают и доверие союзников к роли США в международной безопасности.
— В плане символическом это, конечно же, обесценивание Соединённых Штатов как главного обеспечивающего партнёра всей западной цивилизации и жизни мира по правилам. То есть это однозначно то, что заставляет задуматься и западных партнёров в Европе, в Канаде относительно того, каким образом теперь выглядит система безопасности, отношение к праву. Я думаю, что вот эта составляющая, символическая и правовая, в данном случае проседает очень сильно. Я думаю, что трагедии не произошло, оно не рухнуло, но очень так наглядно всё показало.
Левусь также указал на противоречие между прежними требованиями Трампа к Европе и собственным решением Вашингтона.
— Мягко говоря, неубедительно выглядит политический деятель, который практически всю свою политическую жизнь и непосредственно сейчас рассказывал, как Европа должна отказаться от российской нефти и российского газа, и при этом делает вот это. Относительно того, почему и как это происходит, я думаю, тут есть две составляющие этого решения для Трампа. Одна из них —Трамп таким образом пытается в этой кризисной ситуации во время [промежуточных выборов в Конгресс США] найти решение и удержать избирателей, показать, что он заботится о них, снизить хоть сколько-то цену на дизель и на нефть.
Другой мотив, по мнению эксперта, — желание отвлечь внимание от причин подорожания топлива, то есть от результатов ближневосточной политики Трампа:
— Очевидно же, что повышение цен на нефтепродукты — это результат политики на Ближнем Востоке, блокады Ормузского пролива.
Ранее nokta собрала реакции США, Украины и Европы на дизельную сделку. Европейские представители выступили против ослабления давления на Москву.
Левусь также высказал предположение о возможной личной заинтересованности семьи американского президента, упомянув переговоры вокруг «Лукойла».
По состоянию на сегодня есть основания говорить об интересе к зарубежным активам «Лукойла» со стороны инвесторов, связанных деловыми отношениями с окружением Дональда Трампа. Однако публичных доказательств того, что сам Трамп или его семья напрямую участвуют в покупке «Лукойла» либо являются конечными выгодоприобретателями сделки, пока недостаточно.
Главная новость последних недель: миллиардер Тодд Боэли пытается организовать покупку международных активов российской нефтяной компании при поддержке американского правительства и инвесторов с Ближнего Востока, имеющих связи с семьёй Трампа. Об этом 22 сентября сообщила Financial Times; Reuters передало эту информацию, отметив, что самостоятельно проверить её не удалось.
По данным The New York Times, опубликованным в начале октября и пересказанным Reuters, переговоры США и России об урегулировании войны в Украине, которые вели зять Трампа Джаред Кушнер и спецпосланник США Стив Уиткофф, затронули также многомиллиардную сделку с активами «Лукойла».
Согласно публикации, консорциум Боэли включает ближневосточные группы, которые вели бизнес с семьями Кушнера и Уиткоффа. Кроме того, по сведениям источников NYT, Владимир Путин поднял тему сделки во время встречи с американскими представителями в Кремле 5 сентября 2026 года.
Читайте также:
- Трамп снял санкции с российского дизеля в угоду Путину — Зеленский назвал это инвестицией в войну
- Дизельная сделка с Путиным: Трамп требует сменить Зеленского, Европа поддерживает Украину
- США хотят ослабить санкции против судов «теневого флота» ради снижения стоимости перевозок
nokta
