Линия Кишинёв — Унгены станет первой электрифицированной железной дорогой в Молдове
В Молдове начинается модернизация железнодорожной инфраструктуры — первым этапом станет участок Кишинёв — Унгены. Его планируют превратить в первую в стране электрифицированную железную дорогу с европейской колеёй.
Ожидается, что по новой линии поезда смогут развивать скорость до 140 км/ч. Это позволит сократить время в пути для пассажиров и повысить эффективность грузовых перевозок, сообщает делегация Европейского Союза в Молдове. Проект также предусматривает интеграцию молдавской железнодорожной инфраструктуры в европейскую транспортную сеть TEN-T, что усилит экономические связи страны с рынками региона.
Кроме того, электрификация железной дороги рассматривается как шаг к более экологичному транспорту — она позволит снизить уровень выбросов углерода и повысить энергоэффективность отрасли.
- Электрификация железных дорог — это процесс перевода железных дорог на использование электроэнергии для тяги поездов, вместо дизельных локомотивов. Для этого нужно установить контактную сеть, подстанции и другое оборудование для электропитания поездов.
Со стороны Румынии уже ведётся работа по электрификации и модернизации участка Яссы — Унгены, продолжительностью около 25 км.
В дальнейшем проект предусматривает строительство линии от Унген до Кишинёва, в том числе до Международного аэропорта.
«На первом этапе поезд свяжет Республику Молдова с Бухарестом. В дальнейшем, когда румынская сторона завершит проект строительства от Ясс до Пашкан, а затем продолжит линию на север в направлении Европейского союза через Унгены, мы сможем добраться в любой город ЕС на скоростном поезде со скоростью 160–140 км/ч», — заявил ранее министр инфраструктуры Владимир Боля.
Модернизация проводится в рамках программы ЕС «Соединяя Европу» (CEF) — основного механизма финансирования стратегических инфраструктурных проектов в сфере транспорта, энергетики и цифровизации. С 2023 года к программе присоединились Молдова и Украина.
Всего Европейская комиссия инвестирует 2,8 млрд евро в 94 транспортных проекта, направленных на поддержку устойчивой мобильности по всей Европе, включая экологически чистые железные дороги, модернизированные порты, более умные и безопасные транспортные сети и более устойчивую инфраструктуру.
Железнодорожный транспорт получит наибольшую долю финансирования — 77% от общего объема.
Все 94 проекта были отобраны из 258 заявок, поданных в ходе конкурса, который завершился 21 января 2025 года.
Средства ЕС для этих проектов будет предоставлено в форме грантов, которые используются для софинансирования всех допустимых расходов проекта.
Читайте также:
- «Железную дорогу Молдовы» разделят на две структуры — частную и государственную
- В Молдове оптимизируют работу железнодорожных станций — без персонала и багажа
nokta
