Работы по расширению аэропорта Кишинёва могут начать в октябре
Юридический спор вокруг тендера на реконструкцию кишинёвского аэропорта может разрешиться в ближайшие дни — тогда к расширению терминала приступят уже в октябре, рассказал министр инфраструктуры Владимир Боля.
«Если закончится [разбирательство] с тендером и все-таки получится заключить договор после последних решений госкомиссии, то я думаю, что где-то в октябре месяце начнутся работы в Кишинёвском аэропорту», — заявил Боля в эфире TV8.
Напомним, в августе две проигравшие компании оспорили итоги конкурса. В сентябре Национальное агентство по разрешению споров (ANSC) удовлетворило их жалобы, отменило решение о назначении победителя и обязало аэропорт перепроверить его предложение. При этом сама процедура тендера не отменялась — речь шла лишь о сдвиге сроков и устранении двух формальных замечаний.
Работы продлятся год. На протяжении этого времени аэропорт не будет закрываться, но могут возникнуть некоторые неудобства для пассажиров.
«Площадь не будет расширяться в сторону города, не в сторону бульвара Дачия, а в противоположную сторону — к взлётно-посадочным полосам, внутрь и вправо. Будет расширена зона, куда прибывают пассажиры. Фактически будет расширен весь аэропорт. Будет увеличена зона лаунжа, где люди могут находиться. Мест будет гораздо больше — для комфорта пассажиров», — заявил Боля.
Проект предусматривает расширение аэропорта примерно на 5000 кв. м. Дополнительные площади появятся в направлении взлетно-посадочной полосы, а также за счёт строительства второго этажа. Увеличится лаунж-зона — станет больше сидячих мест для пассажиров. Количество гейтов планируется увеличить с 7 до 13.
Министр уточнил, что работы будут финансироваться из собственных средств аэропорта, а не за счёт кредитов: «Вся реконструкция осуществляется аэропортом за собственные деньги, кредитных средств нет. Это означает, что это не ляжет на плечи наших граждан».
Пассажиропоток продолжает расти (как и время ожидания)
Задержка с расширением терминала напрямую влияет на работу воздушной гавани — людей просят приезжать минимум за 3 часа до рейса. В прошлом году пассажиропоток Кишинёвского аэропорта впервые превысил отметку в 5 млн человек, а к концу года достиг 6 млн. В этом году показатель может приблизиться к 7 млн, заявил Владимир Боля. По словам министра, около 35-40% пассажиров аэропорта составляют граждане Украины.
Напомним, что ещё в августе 2025 года власти представили «амбициозный и крайне необходимый» проект расширения терминала аэропорта. Обещанный срок сдачи объекта был — 2026 год. Первый тендер опубликовали ещё в октябре прошлого года, однако в январе этого года аннулировали — из-за «недоработок в документации».
В феврале объявили новый тендер, но не на строительство, а на разработку стратегического «Мастер-плана». Впоследствии в мае всё же объявили новый тендер на реконструкцию (его победитель наконец-то должен окончательно определиться в ближайшие дни).
При этом оценочная стоимость работ снизилась более чем на 9 млн леев по сравнению с первоначальной — до 157,6 млн леев.
Читайте также:
- Аэропорт Кишинёва бьёт рекорды пропускной способности
- В аэропорту Кишинёва строят зоны перед посадкой — для борьбы с очередями
nokta
