«Стратегический объект превратили в монополию»: премьер Мунтяну — о возврате активов Lukoil-Moldova

Решение правительства вернуть государству активы компании Lukoil-Moldova открывает новый этап в управлении стратегической инфраструктурой Кишинёвского международного аэропорта. Премьер-министр Александру Мунтяну объяснил, почему власти пошли на этот шаг.
Причиной стали невыполненные обязательства, которые компания взяла на себя при приватизации объекта — терминала в аэропорту — в 2005 году. Власти считают, что стратегическая инфраструктура не должна принадлежать частной компании, особенно если это создаёт риски для национальной безопасности.
В одной из программ телеканала Moldova 1, премьер-министр Александру Мунтяну заявил, что инфраструктура была незаконно передана под контроль компании. Lukoil-Moldova не вложила обещанные средства, а выяснением деталей займутся прокуратура и суды.
«Сейчас мы говорим о Кишиневском международном аэропорте, о той инфраструктуре, которая была создана, и она не является частью розничной торговли: есть автозаправочные станции и есть оптовый рынок топлива, на котором Lukoil-Moldova стал крупным игроком. По сути, в 2005 году Lukoil-Moldova взял под свой контроль эту инфраструктуру, как мы видим, с многочисленными нарушениями.
Теперь ответственность за выяснение обстоятельств произошедшего лежит на прокуратуре и следственных органах. Но главное то, что «Lukoil-Moldova» взяла на себя ответственность за этот инвестиционный процесс, который, как выяснилось, не был соблюден. (…) Идет расследование, и я верю, что ответ будет найден. Насколько мне известно, для таких нарушений нет срока давности», — заявил Александру Мунтяну.
Премьер отметил, что к возврату активов привели и санкции США против Lukoil, а также риск сбоев в работе критически важной инфраструктуры. По его словам, прежние власти фактически передали стратегический объект «за символическую сумму».
«Цена приватизации — 10 миллионов леев — была очень низкой даже по меркам 2005 года. Речь идёт о крупной инфраструктуре, которая до сих пор играет важную роль в аэропорту», — сказал премьер.
Ожидается, что государство получит активы в течение 10 дней. Совет по стратегическим инвестициям 15 декабря отказал Lukoil-Moldova в продолжении инвестиционной деятельности, а компетентные органы начали расследование. Компания может оспорить это в суде.
Министр энергетики Дорин Жунгиету подчеркнул, что речь идёт не о конфискации, а о «правовой перезагрузке». По его словам, управление объектами откроют для нескольких компаний, чтобы обеспечить конкуренцию.
Сейчас Lukoil-Moldova контролирует около 20% сетей автозаправок, почти половину импорта дизельного топлива и до недавних пор полностью обеспечивала аэропорт авиационным керосином.
Читайте также:
- В Молдове уничтожили более 132 тысяч яиц из-за следов антибиотиков
- В Молдове перевозчики снова грозят протестами — изменились ли их требования
nokta