Вернуться назад

Министр финансов: Отмена акцизов на топливо — это «деньги, отобранные у пенсионеров»

Author avatar
Tамара Гурьева
1 апреля 2026, 19:00

Власти Молдовы не будут снижать акцизы на топливо, несмотря на рост цен на бензин и дизель. Министр финансов Андриан Гаврилицэ объясняет, что это увеличит дефицит бюджета и не решит проблему подорожания.

Несмотря на резкий рост цен на бензин и дизель из-за войны на Ближнем Востоке, правительство Молдовы не намерено снижать или отменять акцизы на топливо. Министр финансов Андриан Гаврилицэ объяснил, почему такая мера считается социально несправедливой и экономически опасной.

Отвечая на вопрос о возможном вмешательстве государства на рынке топлива, министр подчеркнул, что снижение акцизов было бы «неправильной политикой», пишет TV8.

Глава ведомства подчеркнул, что государственное вмешательство через отмену налогов создаст огромную дыру в бюджете, которую придется закрывать из средств других социальных групп.

«Это означало бы забирать деньги у пенсионеров, из государственного бюджета всех граждан, и отдавать их тем, у кого есть автомобили», — сказал министр финансов.

Кроме того, снижение налоговой нагрузки на топливо приведет к росту бюджетного дефицита, что поставит под угрозу выплаты не только в социальной сфере, но и по другим государственным обязательствам.

Вместо этого власти намерены поддерживать отдельные сектора экономики. В частности, планируется продолжить возврат акциза на дизель для сельского хозяйства, а также рассмотреть меры поддержки общественного транспорта.

На сегодняшний день налоги составляют значительную часть цены на заправках, но они остаются фиксированными, в отличие от мировых котировок, которые напрямую зависят от ситуации в Персидском заливе.

В 2026 году акциз на бензин составляет около 7,1 лея за литр, а на дизельное топливо — около 3,36 лея за литр. В общей сложности государственные налоги составляют около 42% от цены бензина и около 28% от цены дизельного топлива. Остальное составляют международные котировки нефтепродуктов и торговая наценка (маржа).

ПоказательБензинДизельное топливо
Размер акциза (на 1 литр)~7,10 лея~3,36 лея
Доля налогов в цене42%28%
НДС (стандартная ставка)20%20%

Аналитик WatchDog Евгений Муравский отмечает, что с начала конфликта в Иране НДС в цене литра бензина вырос на 85 банов, а дизеля — на 1,52 лея (поскольку выросла общая стоимость топлива, а НДС исчисляется в процентах от неё). При этом акциз не менялся. Это означает, что более 83% подорожания вызвано исключительно мировым ростом цен, а не внутренними налогами Молдовы.

Ранее финансово-экономический эксперт Влад Грати отвечал на вопросы читателей nokta: должно ли государство вмешиваться и регулировать стоимость топлива? А также объяснял, как формируется цена на топливо и решит ли проблему снижение акцизов и НДС.

Топливный кризис в Молдове

30 марта в Молдову импортировали почти 575 тонн бензина и более 1276 тонн дизельного топлива.

При этом запасы топлива в стране остаются ограниченными — особенно по дизелю. По оценке властей, их хватит:

  • бензина — на 17 дней,
  • сжиженного газа — на 16 дней,
  • дизельного топлива — лишь на 7 дней.

Напомним, перебои с топливом в Молдове сохраняются на 130 заправках, но в предыдущие дни ситуация была еще хуже (200 из 600), а сейчас она стабилизируется, заявил директор Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ) Алексей Таран. 

Экономисты отмечают, что рост цен на горючее уже выходит за пределы АЗС и отражается на других секторах экономики, а цепная реакция подорожаний может заметно ускорить инфляцию.

Правительство ввело 26 марта несколько мер в рамках ЧП в энергетике. С прошлой недели НАРЭ временно изменило формулу расчёта цен на дизель: теперь учитываются средние международные котировки за последние 7 дней, а не за 14, как раньше. Это означает, что цены на заправках будут быстрее реагировать на колебания мирового рынка — как в сторону роста, так и снижения.

Главная причина перехода на новую методологию — хаос в Персидском заливе, который взвинтил мировые котировки. Цены на солярку доходят до 130 долларов за тонну.

Читайте также:

nokta

Поделиться

Друзья,

Как независимому СМИ, нам нужна ваша поддержка, особенно работая в таком регионе, как Гагаузия, подверженном российскому влиянию и пропаганде.


Поддержите нас, если у вас есть такая возможность — это можно сделать как разовой транзакцией, так и став нашим Патроном и частью сообщества Nokta.


Помогите нам создавать качественный контент и продолжать говорить правду.

Paynet Payment Option
PayPal Payment Option