Власти Молдовы не готовы отменить режим ЧП: энергетический сектор остаётся уязвимым

Власти Молдовы не спешат отменять режим чрезвычайного положения в энергетике: несмотря на отдельные улучшения, сектор остаётся нестабильным, а страна по-прежнему критически зависит от импорта топлива и внешних факторов.
Премьер-министр Александру Мунтяну 2 апреля созвал совещание Национального центра управления кризисами (CNMC) с участием представителей 12 учреждений, на котором оценили ситуацию в энергетическом секторе и возможные последствия отмены режима ЧП.
По итогам обсуждения было отмечено, что положение остаётся хрупким. Молдова по-прежнему полностью зависит от импорта топлива, а война России против Украины и напряжённость на Ближнем Востоке продолжают влиять на поставки. В этих условиях некоторые стран региона уже ввели ограничения на экспорт, чтобы защитить свои рынки.
Полная зависимость от импорта и хрупкий баланс
Власти подчёркивают, что Молдова импортирует 100% топлива, что делает её более уязвимой по сравнению с другими странами региона. При этом принятые ранее меры помогли стабилизировать запасы топлива и избежать серьёзного кризиса. В частности, удалось восстановить поставки дизеля и сократить число заправок, где его не хватало. Однако ситуация требует постоянного контроля.
Технические риски и сезонный фактор
Дополнительные риски связаны и с техническим состоянием энергосистемы. Линия Исакча–Вулканешты, хотя и функционирует, проходит критический этап проверки и настройки. Кроме того, по данным специалистов, апрель–май ежегодно является одним из самых сложных периодов: отключение когенерационных мощностей ТЭЦ снижает внутреннее производство электроэнергии примерно на 50% (около 200 МВт), что увеличивает зависимость от импорта и риск аварийных закупок энергии по высоким ценам.
Почему режим ЧП пока сохраняют
На этом фоне власти считают, что все эти риски не позволяет немедленно отменить режим ЧП. Такой шаг возможен только при полной уверенности в энергетической безопасности страны.
При этом даже в случае прекращения действия ЧП, власти рассматривают необходимость введения «режима повышенной готовности». Это позволит сохранить инструменты для:
- предотвращения несанкционированного экспорта топлива из страны.
- оперативного вмешательства в случае возникновения дефицита на заправках.
В ближайшее время профильные учреждения сосредоточатся на следующих мерах:
- подготовке безопасного перехода, включая анализ возможности введения режима повышенной готовности в энергетическом секторе для сохранения необходимых механизмов вмешательства;
- обеспечении эффективной координации между учреждениями, чтобы решения не приводили к сбоям — особенно в период праздников, когда растёт потребление;
- ежедневном мониторинге запасов и поставок, а также поиске решений для предотвращения финансовых блокировок в секторе;
- обновлении планов реагирования, чтобы избежать перебоев с поставками топлива и обеспечить потребности в период сельхозработ.
Топливный кризис в Молдове
Напомним, правительство ввело 26 марта несколько мер в рамках ЧП в энергетике. НАРЭ временно изменило формулу расчёта цен на дизель: теперь учитываются средние международные котировки за последние 7 дней, а не за 14, как раньше. Это означает, что цены на заправках будут быстрее реагировать на колебания мирового рынка — как в сторону роста, так и снижения.
Главная причина перехода на новую методологию — хаос в Персидском заливе, который взвинтил мировые котировки. Цены на солярку доходят до 130 долларов за тонну.
Национальное агентство по регулированию в энергетике (НАРЭ) объявило цены на топливо в Молдове на выходные, 4 и 5 апреля, и понедельник.
Бензин будет стоить 29,75 лея. Дизельное топливо вырастет в цене сразу на 80 банов, его стоимость составит 33,80 лея.
Экономисты отмечают, что рост цен на горючее уже отражается на других секторах экономики, а цепная реакция подорожаний может заметно ускорить инфляцию.
Читайте также:
- Если война в Иране продолжится — нефть может подорожать до $200 за баррель
- Министр финансов: Отмена акцизов на топливо — это «деньги, отобранные у пенсионеров»
- Ремонт ЛЭП Исакча — Вулканешты: сколько заплатит Молдова и когда отменят режим ЧП
- Возврат акцизов на топливо: как государство поможет фермерам пережить весеннюю посевную — инструкция
nokta