Можно ли самостоятельно установить ксеноновые фары в Молдове?
Ксеноновые фары привлекают водителей ярким светом и обещанием лучшей видимости на дороге. Однако замена штатной оптики затрагивает не только устройство автомобиля, но и требования к его допуску к движению. Какие правила действуют в Молдове, можно ли установить ксенонки самостоятельно и с какими последствиями может столкнуться водитель – разбиралась nokta.
Сотрудница nokta: «Можно ли самому поставить на машину ксенонки?»
После выхода материала о правильной регулировке автомобильных фар одна из сотрудниц редакции поинтересовалась, можно ли самостоятельно заменить обычные фары ксеноновыми.
«В моей машине стоят обычные галогенки, но светят они довольно слабо. Хочу поставить ксенон, чтобы лучше видеть дорогу ночью. Можно ли просто купить готовый комплект и установить его самостоятельно? Не возникнут ли вопросы у полиции и пройдет ли после этого машина техосмотр?» — спросила она.
Подобные комплекты действительно свободно продаются в автомагазинах. Некоторые из них, как обещают продавцы, подходят к штатным разъемам и устанавливаются без полной замены фар. На первый взгляд все кажется просто: достаточно поменять лампы и подключить блоки розжига. Но можно ли после такого переоборудования законно пользоваться автомобилем на дорогах Молдовы?
Чтобы ответить на этот вопрос, мы изучили действующие Правила дорожного движения, требования к техническому осмотру и нормы, регулирующие переоборудование транспортных средств.
Чем галогенные фары отличаются от ксеноновых?
Главное различие между галогенными и ксеноновыми фарами заключается в том, как они создают свет.
В галогенной лампе есть нить накаливания. Когда через нее проходит электричество, она нагревается и начинает светиться. Такие лампы обычно дают теплый, слегка желтоватый свет. Они недорогие, легко меняются и установлены во многих автомобилях.
Ксеноновая лампа работает иначе: нити накаливания в ней нет, а свет возникает за счет электрического разряда внутри колбы с газом. Для ее работы нужен специальный блок розжига. Ксенон обычно светит ярче и белее, поэтому водитель может лучше видеть дорогу, разметку и препятствия в темноте.
Однако ксеноновая система – это не только другая лампочка. Сама фара, ее отражатель или линза должны быть рассчитаны именно на такой свет. В противном случае яркий луч распределяется неправильно и вместо дороги может освещать встречную полосу, ослепляя других водителей.
Можно ли просто заменить галогенные лампы ксеноновыми?
Короткий ответ – нет, нельзя.
Сам по себе ксенон в Молдове не запрещен. Если автомобиль оборудовали ими на заводе, пользоваться таким светом можно – при условии, что фары исправны и правильно отрегулированы. Разрешается и заменить перегоревшую ксеноновую лампу на аналогичную, предусмотренную производителем.
Проблема возникает, когда ксенон устанавливают в фары, изначально рассчитанные на галогенные лампы. Именно такую замену хочет сделать наша сотрудница. Однако то, что новый комплект подходит к штатным разъемам и без проблем включается, еще не означает, что его можно законно использовать.
Согласно Правилам дорожного движения (п. 122, ч. 3), автомобиль нельзя эксплуатировать, если тип, цвет, расположение или режим работы внешних световых приборов отличаются от предусмотренных конструкцией.
Поэтому ксеноновый комплект нельзя устанавливать в фары, рассчитанные на галогенные лампы, даже если он подходит к штатным разъемам.
Однако перейти на ксеноновую оптику все же можно, и даже абсолютно законно. Но для этого придется пройти через процедуру полноценного переоборудования автомобиля.
Как законно перейти на ксенон?
Если все же хочется заменить галогенные фары ксеноновыми, сначала нужно узнать, допускается ли такая переделка для конкретного автомобиля. Для этого следует обратиться в Национальный инспекторат общественной безопасности (INSP).
Заявление можно отправить на электронную почту [email protected] (форму заявления можно найти здесь). К нему необходимо приложить:
- копии удостоверения личности водителя и техпаспорта автомобиля,
- а также описать, какую оптику планируется установить.
Если переоборудование разрешат, дальше потребуется:
- найти уполномоченную СТО – самостоятельно менять конструкцию автомобиля нельзя (п. 17 Постановления правительства об утверждении положения по техническому надзору),
- установить подходящую для конкретной модели систему. Вероятно, заменить придется не только лампы, но и фары, блоки розжига, автокорректор и омыватели,
- после установки пройти проверку и отрегулировать свет, чтобы он не ослеплял других водителей.
Поэтому покупать понравившийся комплект заранее не стоит. Может оказаться, что он не подходит автомобилю или не отвечает техническим требованиям. Установить ксенон самостоятельно, а затем оформить переделку тоже не получится: согласовать изменения нужно до начала работ.
Что грозит за нештатный ксенон?
Если во время проверки полиция обнаружит ксенон в фарах, рассчитанных на галогенные лампы, водителю может грозить штраф от 450 до 600 леев и 3 штрафных пункта – за самовольное переоборудование автомобиля (Кодекс о правонарушениях, ст. 228, ч. 1).
Если нарушение расценят как использование фар, тип которых не предусмотрен для этой модели, штраф будет выше – от 1000 до 1250 леев. В этом случае также начислят 3 штрафных пункта (Кодекс о правонарушениях, ст. 228, ч. 3¹).
Возникнут вопросы и на обязательном техосмотре. Если установленная оптика не соответствует конструкции автомобиля или светит неправильно, пройти проверку не получится, пока нарушение не исправится.
Что делать, если штатные фары светят плохо?
Слабый свет не всегда означает, что галогенные фары пора менять на ксеноновые. Иногда проблема решается гораздо проще. Для начала стоит:
- отполировать фары, если пластик помутнел или покрылся царапинами,
- проверить состояние ламп, проводки и контактов,
- поставить сертифицированные галогенные лампы того типа и мощности, которые предусмотрел производитель,
- проверить настройку фар – возможно, они светят слишком низко или в сторону.
Иногда этого достаточно, чтобы лучше видеть дорогу ночью.
Таким образом, законно перейти с галогена на ксенон в Молдове все же можно, но этот процесс может потребовать немало усилий. Поэтому прежде чем начинать переоборудование, стоит оценить, оправданы ли затраты. Возможно, проблему слабого света удастся решить проще – обслуживанием и правильной настройкой штатных фар.
Больше ответов на другие запросы в рубрике «Вопрос-ответ».
- Функция мессенджера позволяет писать личные сообщения телеграм-каналу nokta — теперь задать нам вопрос или поделиться какой-нибудь новостью стало ещё проще. Как отправить сообщение — см. инструкцию.
Читайте также:
- Сохраняется ли водительский стаж при обмене российских прав на молдавские?
- Как оформить прицеп для легкового автомобиля в Молдове: какие документы нужны и сколько это стоит
nokta
